Si bien hay una presentación en el organismo, aun no fue aprobada, lo confirmó Marcelo Ferraris.
Marcelo Ferraris
Según la AMT, que cualquier vehículo pueda transportar pasajeros “generará muchos riesgos”
Agustina Tolaba
Salta11/12/2024Es una medida que “generará muchos riesgos y pérdidas en la fuerza de trabajo formal” afirmó el presidente de AMT.
“Desde AMT, trabajamos con el sistema propio de taxis y remises, producto de un convenio con la Municipalidad”, explicó el presidente de AMT.
Ferraris: "El aumento del boleto cubre costos hasta diciembre, luego se analizará"
Ivana Chañi
Salta23/10/2024El presidente de AMT advirtió que a partir de ese mes se analizará la situación debido al impacto de la inflación y la quita de subsidios nacionales.
Milei desreguló el transporte y habilitó Uber pero advierten que no alcanza a Salta
Agustina Tolaba
Salta09/10/2024La medida fue anunciada por Nación pero Salta, al tener ordenanzas municipales, quedaría exenta.
Saeta pide llevar el boleto a mil pesos: convocan a audiencia pública (no vinculante)
Salta12/09/2024Lo reveló en Aries el presidente de la AMT, Marcelo Ferraris, en el marco del llamado a audiencia pública el próximo 3 de octubre en El Carril
El presidente de la AMT informó que Saeta aún no envió el pedido para la actualización tarifaria, sin embargo confirmó que no se reducirá el servicio ni eliminarán las gratuidades.
El presidente de la AMT se reunió con el Secretario de Transporte de la Nación.
El presidente de la AMT contó que Salta avanza en otros pagos, además del QR para el transporte público.
La AMT pretende que el control del servicio de taxis y remises regrese a la Municipalidad
Salta11/04/2024El convenio de colaboración está vencido desde diciembre del año pasado.
La AMT respaldó a las empresas prestadoras al asegurar “que no brindan un servicio deficitario” y anunció que no se prevé un incremento en la tarifa interurbana.
Desde mañana costará $490 el boleto de colectivo. En lo inmediato no se espera otra serie de incrementos, pero debe hacerlo para garantizar la sustentabilidad del sistema. “Por subsidio o por tarifa”, expresó Ferraris.
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