Marcelo Ferraris

La medida busca reforzar la seguridad de los pasajeros. “Estamos ultimando detalles para que las empresas realicen controles a todos los choferes, entre hoy y mañana estará lista” señaló Ferraris.

El presidente de la AMT anticipó que la competencia de las aplicaciones obligará a un reacomodamiento de las agencias de remises, donde solo perdurarán las que trabajen con seriedad.

El titular de la AMT planteó la necesidad de un cupo en los vehículos particulares de las aplicaciones de viajes para la sustentabilidad del sistema.

El presidente de la AMT, Marcelo Ferraris, confirmó que el organismo redacta un nuevo reglamento para equilibrar las condiciones de taxis, remises y aplicaciones de transporte.

Si bien hay una presentación en el organismo, aun no fue aprobada, lo confirmó Marcelo Ferraris.

Es una medida que “generará muchos riesgos y pérdidas en la fuerza de trabajo formal” afirmó el presidente de AMT.

“Desde AMT, trabajamos con el sistema propio de taxis y remises, producto de un convenio con la Municipalidad”, explicó el presidente de AMT.

El presidente de AMT advirtió que a partir de ese mes se analizará la situación debido al impacto de la inflación y la quita de subsidios nacionales.

La medida fue anunciada por Nación pero Salta, al tener ordenanzas municipales, quedaría exenta.

Lo reveló en Aries el presidente de la AMT, Marcelo Ferraris, en el marco del llamado a audiencia pública el próximo 3 de octubre en El Carril

El presidente de la AMT informó que Saeta aún no envió el pedido para la actualización tarifaria, sin embargo confirmó que no se reducirá el servicio ni  eliminarán las gratuidades.

El presidente de la AMT se reunió con el Secretario de Transporte de la Nación.

El presidente de la AMT contó que Salta avanza en otros pagos, además del QR para el transporte público.

El convenio de colaboración está vencido desde diciembre del año pasado.

La AMT respaldó a las empresas prestadoras al asegurar “que no brindan un servicio deficitario” y anunció que no se prevé un incremento en la tarifa interurbana.

Desde mañana costará $490 el boleto de colectivo. En lo inmediato no se espera otra serie de incrementos, pero debe hacerlo para garantizar la sustentabilidad del sistema. “Por subsidio o por tarifa”, expresó Ferraris.

Al contrario, el titular de la AMT aseveró en diálogo con Aries que la aplicación lo “pauperizará y empobrecerá”. Y llamó al sector a no “relajarse”.

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte brindó detalles de la regulación implementada.

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Marcelo Ferraris, adelantó que la semana viene, a más tarde principio de la otra, se tendrá una respuesta al pedido de aumento del boleto solicitado por SAETA.

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Marcelo Ferraris, brindó detalles sobre el funcionamiento de los colectivos que serán gratuitos el 12 de septiembre para quienes participen de las elecciones.

Dos trabajadores rurales oriundos de Colonia Santa Rosa y que habían mantenido contacto con una persona que tuvo Covid 19, intentan regresar a Salta en un colectivo que no estaba autorizado por la provincia.

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Marcelo Ferraris explicó resolvieron que los remises vuelven a pagar las tarifas diarias a las agencias porque ante la flexibilización del aislamiento la demanda del servicio que brindan aumentó.

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Marcelo Ferraris, explicó que se trata de un trámite engorroso pero finalmente ya está reglamentado y serán controlados por el organismo el regreso de salteños a la provincia en transporte público.

El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte, Marcelo Ferraris, aseguró que plantearon a los empresarios propietarios de remiseras la posibilidad de dejar de cobrar “la diaria” en el marco de las medidas que se llevan adelante para prevenir la circulación de personas con el fin de evitar la propagación del Coronavirus Covid 19.