Claudio Mohr

El presidente de la empresa advirtió sobre la pérdida de 15 puntos en los ingresos por la caída de subsidios nacionales y demoras en las transferencias de Provincia.

El presidente de SAETA destacó el éxito de la prueba piloto y aseguró que, una vez finalizadas las pruebas, se renovarán las máquinas para implementar el nuevo sistema de pago.

El presidente de SAETA destacó el esfuerzo del gobierno provincial, que aporta el 60% de los recursos pero no descartó actualizaciones de tarifas en el futuro.

“Las pruebas se iniciaron en una línea que tiene dos coches, con un sistema de pago abierto, es decir, tarjeta de crédito y débito” sostuvo el presidente de SAETA.

Con el cierre del 2024, el presidente de SAETA dijo que “hay una inflación acumulada” por lo que es necesario rever el costo de la tarifa.

El beneficio estará vigente hasta el viernes 6 de diciembre. Los estudiantes que deban rendir exámenes podrán recuperar el saldo de los viajes.

Claudio Mohr aseguró que no hay una nueva suba del boleto en el corto plazo, aunque la empresa sigue evaluando las variables económicas.

La prueba piloto se realizará en el corredor de La Silleta, así lo adelantó Claudio Mohr por Aries.

Se colocará cartelería y se realizará una campaña en medios de comunicación para concientizar a la sociedad sobre la importancia de la donación voluntaria.

“En este momento no buscamos crecer, sino trabajar en base a lo que tenemos y las ampliaciones quedan en stand by” lamentó el presidente.

Por Aries, el presidente de Saeta dijo que si no se aprueba el aumento, habrá que revisar y restringir el sistema puertas adentro.

"Los incrementos de combustible y salarios representan el 70% de las erogaciones del sistema del transporte y el resto calculado sobre la inflación” justificó Claudio Mohr.