Los vehículos modelos 2011, 2012 y 2013 tienen nuevos plazos para regularizar su situación antes de que se inicien bajas de unidades.
El boleto ya cuesta $890 pero Saeta afirmó que “no alcanza”
“En este momento no buscamos crecer, sino trabajar en base a lo que tenemos y las ampliaciones quedan en stand by” lamentó el presidente.
Salta21/10/2024
Agustina Tolaba
Por Aries, el presidente de Saeta, Claudio Mohr, aseguró que con la nueva suba en la tarifa de colectivo, que lleva el precio a $890, no se llegan a cubrir las demandas de la empresa y que “habrá que acomodar la situación y pensar en reducir servicios durante las horas valle”.
Por ese motivo “se persigue mantener la estructura de transporte como está y las ampliaciones y necesidades insatisfechas quedan en stand by” lamentó el presidente.
Por otro lado, se deja claro que el servicio de trasbordo, gratuidades y beneficios de estudiantes y jubilados no se modificarán. “La gratuidades ya son una política del estado provincial y no se van a correr. En estos años se redujo mucho el porcentaje de beneficiarios que hacían uso indebido del beneficio” aseguró.
Consultado por la posibilidad de volver a percibir los subsidios de Nación, Mohr afirmó que “es algo que sigue en dialogo pero no se ve viable. El fondo compensador de transporte sigue existiendo y hace que las provincias junten plata y quede en el AMBA”.
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