
La Ruta Nacional 51 permanece habilitada con media calzada entre Ingeniero Mauri y Santa Rosa.


Los mandatarios entienden lo “fundamental del ferrocarril para las actividades productivas del norte” y buscan impulsar su funcionamiento.
Salta25/10/2024
Agustina Tolaba
Por Aries, el ministro de Producción de la Provincia, Martin de los Ríos, lamentó la privatización del ferrocarril Belgrano Cargas y aseguró que “gobernadores del norte conversan sobre gestionar los detalles y aportar respecto a las concesiones de las estructuras que se necesitan para mejorar la infraestructura del ferrocarril, entendiendo lo fundamental que es su actividad para todas las cadenas de valor que tienen constante crecimiento, y a la que se le suma la actividad de la minería.
En ese sentido, “después del anuncio, rápidamente se pidió reunión para conocer en detalle el proceso y aportar desde una visión estratégica que permita no cometer errores del pasado. Hay que mirar como es el esquema de pliego licitario y ver si se puede armonizar con ramales fundamentales para las provincias del norte y ver la posibilidad de colaborar con los concesionarios que brinden las estructuras para generar las obras necesarios y proveedores de los materiales teniendo en cuenta las necesidades” aseguró el ministro.
Finalizado, el funcionario sugirió a Nación “no apurarse con el proceso privatizador porque el Belgrano cargas venia neutralizando su déficit. Esos 112 millones de dólares de perdida fueron en 2023 y este año, estamos seguro que iba a cerrar en números muchos mejores.

La Ruta Nacional 51 permanece habilitada con media calzada entre Ingeniero Mauri y Santa Rosa.

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