Aerolíneas Argentinas

En un anuncio estratégico de cara al Mundial 2026, Aerolíneas Argentinas confirmó que operará vuelos internacionales hacia Miami directamente desde Córdoba, Rosario y Tucumán a partir del 8 de junio.

Kansas, Dallas y Córdoba-Miami se incorporan a la operación para facilitar el traslado de hinchas argentinos durante la Copa.

Salta inauguró el primer vuelo directo desde Florianópolis, operado por Aerolíneas Argentinas, consolidando a la provincia como el principal centro de conexión aérea del Norte Argentino.

El nuevo esquema afectará principalmente a pasajeros con tarifas turista o promocionales, quienes podrán seguir eligiendo su asiento sin costo al momento del check-in.

Se trata de una aeronave que se sumará de cara a la alta temporada de verano, una vez que se realicen los vuelos de prueba y las revisiones mandatorias. Cubrirá rutas nacionales y regionales.

La medida fue adoptada luego de que el vuelo AR1526 (Aeroparque-Córdoba) debiera realizar un aterrizaje de emergencia en Ezeiza por un desperfecto en un propulsor.

La línea aérea de bandera informó esta nueva promoción para destinos de cabotaje sin restricción de fechas de viaje.

Ayer domingo finalizó la segunda jornada de medidas de lucha de ATEPSA. Continuará hasta el 30 de agosto de forma intermitente.

Los servicios de nueve vuelos se encontraban programados fuera de la hora determinadas para la medida de fuerza. Las medidas de fuerza se repetirán mañana con el mismo esquema que ayer.

La aprobación del presupuesto se formalizó mediante la publicación en el Boletín Oficial de la Resolución 1205/2025 firmada por el Ministerio de Economía.

Aerolíneas Argentinas cancela 22 vuelos este martes. La empresa lo calificó de "político" y afectará a más de 6.000 pasajeros.

La medida de fuerza anunciada por los gremios se prevé afecte a más de 6.000 pasajeros en todo el país.

Ya son 17 en lo que va del año y en mayo bajarán la persiana dos más. Cabe mencionar en Salta, la histórica oficina ubicada en la calle Caseros.

El dirigente gremial Juan Pablo Armanino advirtió que solo quedarán dos oficinas comerciales fuera de Buenos Aires: “Es un retroceso histórico en conectividad y atención al pasajero”.

El pro secretario del Interior de la Asociación del Personal Aeronáutico señaló que la actividad atraviesa una crisis sin precedentes, con miles de despidos, salarios en caída y riesgo de privatización de Aerolíneas.

El último día de marzo también lo fue para el mostrador de la aerolínea de bandera. Dice el sindicalista aeronáutico que el 60% de los pasajes que se vendían en Salta, lo hacían desde la mítica oficina de calle Caseros. No hubo despidos, solo reacomodo.

Su cierre responde a una estrategia de optimización de recursos por parte de la aerolínea estatal, que busca centralizar sus operaciones en puntos estratégicos como el aeropuerto.

Con el nuevo régimen de importaciones, las compras vía courier crecieron más de un 100% en los últimos meses.

"Solicitamos no más dilaciones y abordar la negociación salarial a la brevedad”, expresó en un comunicado APLA.

Desde la empresa se indicó que la decisión de poner fin a las operaciones de múltiples sucursales "se da en el marco de una optimización de recursos de la compañía, política que comenzó a principios de este año".

La renacionalización de Aerolíneas Argentinas fue reglamentada por el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner el 17 de diciembre de 2008.

El gobernador bonaerense dijo que está dispuesto a dialogar con Nación para que la provincia se haga cargo de la aerolínea de bandera, pero advirtió que "ellos tienen los resortes".

El gobernador bonaerense afirmó que, en caso de que el gobierno nacional decida vender la línea aérea, la administración bonaerense tomará medidas para evitar el desguace de la compañía.