Los trabajos se concretaron entre Ituzaingó y Pellegrini donde la calzada presentaba placas dañadas producto del uso, las filtraciones de agua y las raíces de los árboles. El tránsito se encuentra habilitado.
Provincia invierte $90 mil millones en rutas mientras Nación no asigna presupuesto
Con su Presupuesto 2025 aprobado, Salta apuesta a la obra pública con una importante inversión.
Salta24/12/2024
Ivana Chañi
El Gobierno de Salta proyectó $90.000 millones en el presupuesto provincial 2025 para obras viales, en un contexto donde la Nación no ha asignado recursos para este rubro. “No paran de sorprendernos. Si esta gente va a cortar con la obra pública, ¿quién va a reparar la Ruta 34 o mantener los ferrocarriles? Lo que vemos es un abandono total”, declaró el ministro de Infraestructura, Sergio Camacho, en Aries.
La provincia tiene un ambicioso plan vial que incluye la repavimentación de la Ruta Provincial 5, obras en el cruce de Olacapato hacia el Salar del Hombre Muerto, y el mantenimiento de más de 200 kilómetros de rutas estratégicas. “Tenemos $90.000 millones destinados específicamente a obras viales. Eso demuestra nuestro compromiso con el desarrollo de Salta”, aseguró Camacho.
El ministro cuestionó la falta de recursos por parte de la Nación para obras claves como la Ruta 34, donde ya se habían firmado convenios para su ejecución. “Está todo en los papeles, pero no la están haciendo. Nosotros, como provincia, hemos tenido que asumir la responsabilidad de estas obras porque el Estado Nacional no está”, afirmó el funcionario.
“El próximo año, si sigo aquí, cualquiera podrá preguntarme en qué se gastaron esos $90.000 millones. Tenemos un plan claro, con obras públicas, hídricas y viales en marcha”, concluyó
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