Por Aries, Pérez explicó que se trata de un aumento de YPF del 7% en todos los productos, pero que fue mayor en provincias del centro del país, haciendo que por primera vez que en el interior es más barata la nafta.
“El precio de la nafta tiene un componente político más que económico”, sostuvo, y agregó que por esta razón se encuentra sujeto a los vaivenes de la inflación y el año electoral.
Sin embargo, asegura que siendo el octavo aumento en el año, todavía no se recuperó el desfasaje producido en 2020.
Lamentó que estas subas retraigan el consumo, que de por sí ya vienen bajo respecto a los momentos antes de la pandemia, llegando a ser en Salta un 19% comparando febrero de este año con el 2020.
Mientras tanto, los costos aumentaron y ejemplificó que antes se necesitaban 400 litros de nafta para pagar un sueldo y hoy son 780.
Respecto al GNC, precisó que se encuentran a la espera de que el Gobierno nacional resuelva si prorroga por un mes más la quita del subsidio.
Advirtió que de incrementar sería un fuerte impacto a una clase que utiliza el consumo barato, popular y ecológico.
