El director de Vialidad Nacional en la provincia, Federico Casas, confirmó que la Ruta 34 norte será el principal desafío vial de 2026, con obras profundas para mejorar la transitabilidad.
Neumatón en Salta: qué hacen con las cubiertas y por qué no se tiran
Con más de 20 ediciones, el Neumatón permitió recuperar toneladas de neumáticos que ya no terminan en basurales.
Salta24/01/2026
Ivana Chañi
El Neumatón, una de las políticas ambientales más sostenidas de la Municipalidad de Salta, permitió recuperar casi 1.600 toneladas de neumáticos fuera de uso, evitando que terminen en basurales o espacios públicos.
“Ya realizamos 20 ediciones y cada operativo implica entre cinco y seis camiones de cubiertas que se envían a coprocesamiento”, explicó el director general de Educación Ambiental, Ramiro Ragno, en Vale Todo por Aries.
Las cubiertas recolectadas se trasladan a hornos cementeros, donde se utilizan como combustible alternativo. El operativo se realiza en articulación con distintas instituciones, incluido el Ejército, y apunta a reducir focos de contaminación y riesgos sanitarios.
El funcionario aclaró que no todos los neumáticos pueden procesarse de la misma manera. “Los de maquinaria vial o tractores requieren tratamientos especiales, por eso seguimos buscando nuevos destinos y tecnologías”, indicó.
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