El motorman del tren de la línea Sarmiento que descarriló el martes en Liniers dio negativo en alcohol y drogas. Los exámenes los ordenó el juez federal, Julián Ercolini, que también pidió el registro de grabaciones y modulaciones previo y posterior al accidente, más la actividad de los señaleros.
Según pudo saber TN, además, los peritos descartaron una falla humana, de manera preliminar. El sistema tiene cerrojo y traba de palanca, lo que impediría que mientras el tren circula por la vía se accione la palanca. En este caso casi todo el tren había pasado bien y fueron los últimos vagones los que descarrilaron.
Por otro lado, además de la cabina de los señaleros hay una caja donde está lo que hace que se concrete el cambio de vías. Los peritos encontraron a la caja debidamente cerrada con candado y sin signos de haber sido violentada. Justamente el descalce de tres formaciones del tren se produjo en el cambio de vías.
A su vez hay un detenido por daño agravado por la rotura de un monitor en la estación de tren. Se trata de un pasajero que destrozó el dispositivo en medio de los enojos por la demora en el servicio, el martes por la tarde.
Con información de TN
