Para “aliviar” la ruta a La Caldera, derivan camiones al lecho del río

En comunicación con Aries, el intendente Diego Sumbay anunció el inicio de trabajos en un camino alternativo para vehículos pesados así como el refuerzo de clausura de accesos no autorizados para evitar un mayor deterioro de la RN9.

El intendente de La Caldera, informó que tras la visita del nuevo director de Vialidad Nacional, Federico Casas, se acordó un plan de acción para el “mantenimiento y bacheo constante de la Cornisa” y con el titular de Vialidad Provincial, Gonzalo Macedo el inicio del camino alternativo para vehículos pesados.

"Recorrimos juntos la zona de la Cornisa, que es la que más se deteriora, y logramos un compromiso para mantenerla en condiciones, especialmente en las épocas de lluvia", explicó Sumbay. Este camino alternativo, que será construido a lo largo del río y conectará La Caldera con Vaqueros, tiene como objetivo reducir la congestión de vehículos pesados en la ruta principal.

Preocupación en La Caldera por la captación de agua del dique Campo Alegre

La ruta en cuestión es competencia nacional, sin embargo frente a la desinversión se tomó la decisión de preservar el asfalto y la banquina desviando los vehículos de gran porte. “La próxima semana ya tendremos la maquinaria de Vialidad Provincial trabajando”, anunció Sumbay.

En paralelo, la comuna clausuró accesos ilegales a la ruta. "Hemos cumplido con nuestro deber de notificar y cerrar aquellos accesos que no cuentan con los permisos correspondientes de Vialidad Nacional y Medio Ambiente", señaló Sumbay. “Es claro, donde más desmoronamiento y donde más se deteriora el asfalto es ahí –donde se desmontó- y no en la zona de La Caldera, La Calderilla o Campo Alegre”.

 "No estamos en contra de quienes eligen vivir en La Caldera, pero es fundamental que se regularicen para que podamos trabajar juntos en el desarrollo de la zona", concluyó Sumbay.