Últimamente la Fórmula 1 es una competencia en la que en cada carrera compiten 20 pilotos, pero en la que (casi) siempre se impone Max Verstappen. Pueden pasar los años, las temporadas, los diferentes circuitos y las mejoras en cada uno de los autos. Sin embargo, la victoria del neerlandés, que en este 2023 va por el tricampeonato, parece un denominador común para el momento en el que se viaje en el tiempo. Con un ritmo aplastante, en este caso se quedó con el triunfo en el Gran Premio de Bahrein y, de ese modo, arrancó su periplo hacia la defensa del título con el pie derecho. 

Todo lo que se había insinuado en la pretemporada y en los primeros ensayos en el circuito de Sakhir terminó sucediendo. "Red Bull está en otra liga", repetían en el paddock. Y, sin dudas, esa afirmación -de la que absolutamente nadie dudaba- se confirmó con sobrada justificación en el inicio de la temporada. Es que más allá del nivel imparable de Verstappen, quien nunca pasó sobresaltos en la punta (ni siquiera en la largada), también se lució Sergio Pérez. Checo, que había perdido con Charles Leclerc cuando había picado en el inicio, se recuperó con una estrategia sumamente inteligente del equipo (sus ingenieros optaron por colocar dos juegos de neumáticos blandos seguidos, lo que fue contrario a la lógica indicada por Pirelli) y mostró que cuenta con un monoplaza digno de luchar por los puestos de arriba.

Mientras todo en la escudería de la bebida energizante lucía con un color de rosas, por el lado de Ferrari sólo había problemas: Leclerc, que aspiraba a completar el podio, sufrió un inconveniente técnico en su motor y debió abandonar el recorrido. Además, Carlos Sainz tuvo que luchar a capa y espada contra Lewis Hamilton para aguantar un cuarto puesto. Eso sí, no pudo con Fernando Alonso, que volvió a subirse a la ceremonia de premiación después de casi una década.

"Haber terminado en el podio en la primera carrera del año es increíble. Y contar con el segundo mejor auto de la parrilla parece irreal", dijo -sorprendido- el asturiano, quien fue elegido el piloto del día por parte de los fanáticos. Así, Aston Martin demostró que batallará este año por el campeonato de constructores.
Por 16ta ocasión, Verstappen completó un fin de semana perfecto en la Máxima: se quedó con la pole position y con el posterior triunfo en la final (superó las 15 de Fangio y se posicionó séptimo en la tabla de ese registro). "Uno nunca sabe qué puede suceder en la carrera, así que estoy muy feliz de haber podido ganar finalmente en Bahrein. Creo que tuvimos una gran estrategia de carrera y pudimos solucionar los inconvenientes, por eso quiero agradecerle al equipo por lo logrado con el auto", afirmó Super Max, que llegó a su éxito N° 36 en la categoría. Y avisó que irá por más.

Los primeros puestos de la clasificación

• 1. Max Verstappen (Hol/Red Bull) en 1h33'56"736
• 2. Sergio Pérez (Méx/Red Bull)a11"987
• 3. Fernando Alonso (Esp/Aston Martin) a38"637
• 4. Carlos Sáinz (Esp/Ferrari) a48"052
• 5. Lewis Hamilton (GB/Mercedes) a50"977
• 6. Lance Stroll (Can/Aston Martin)a54"502
• 7. George Russell (GB/Mercedes) a55"873
• 8. Valtteri Bottas (Fin/Alfa Romeo) a1'12"647
• 9. Pierre Gasly (Fra/Alpine-Renault)a1'13"753
• 10. Alexander Albon (Tai/Williams) a1'29"774

¿Cómo sigue la Fórmula 1?
La Fórmula 1 tendrá ahora una semana de descanso y luego los pilotos volverán a la pista el 19 de marzo en el GP de Arabia Saudita, donde el año pasado se había consagrado ganador justamente Verstappen.