El país ingresó a la Ruta de la Seda y espera inversiones de China por casi 24 mil millones de dólares. Fue uno de los logros más importantes de la gira de una semana que llevó al Presidente de la Nación también por Rusia y que concluirá este martes en Barbados. Lo tratado y resuelto no es ajeno a Salta, no solo por ser provincia argentina.
Opinión07/02/2022
El estado salteño no es de los más importantes en materia de exportaciones. El último dato publicado se refiere al período enero-junio 2021, en el que las ventas al exterior crecieron casi el 15% respecto del primer semestre de 2020. Alcanzaron un total de 431 millones de dólares y representaron 1,2% del total exportado por el país. De ese monto, las exportaciones salteñas a Rusia significan apenas un 1% y se integran por cítricos, legumbres y vinos. La relación con China es más amplia ya que el gigante asiático no solo compra producción local; también invierte significativamente.
La llamada Ruta de la Seda es una iniciativa china para estimular el flujo del comercio y las inversiones a la que ya han adherido más de 140 países, incluso latinoamericanos como Uruguay, Perú, Ecuador, Chile y Bolivia. El proyecto -también conocido como el Plan Marshall del siglo XXI- busca desarrollar una plataforma para estimular el comercio y las inversiones, la integración de los mercados y la cooperación económica entre regiones profundizando los que ya tiene, como, por ejemplo, en materia de reservas energéticas. Aunque no estaba hasta ahora incluida, Argentina recibió financiamiento chino desde 2018, para proyectos de la más diversa índole, especialmente en transporte de cargas y explotación minera, dos áreas de relevante importancia para Salta, además de parques de energía solar.
Durante el gobierno de Cambiemos hubo acuerdos para financiar proyectos de inversión en los Ferrocarriles Belgrano Cargas y la gestión de Alberto Fernández lanzó, en diciembre de 2020, el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario de Carga en la Argentina, en el que las empresas chinas son las principales protagonistas, con acuerdos de inversión por un total de casi 5 mil millones de dólares para realizar obras en los ramales C12 y C18, y mejoras en las playas de operaciones en Joaquín V. González, Metán y Rosario de la Frontera. Además, debía adquirirse equipamiento nuevo para alcanzar el objetivo de facilitar el manejo del 35% de la cosecha nacional de soja, que también es de interés de China.
Salares, litio y potasio son también de interés de las empresas de la República Popular China y hay proyectos avanzados. Este año, solo para mencionar un proyecto, Ganfeng Lithium ha encarado la construcción de una planta de carbonato de litio y potasio, que importa una inversión por un volumen millonario.
También en estas jornadas transcurridas en Beijing, hubo negociaciones con otras empresas interesadas en hacer minería en la Argentina. La compañía Tsingshan, un gran productor acero inoxidable y níquel a nivel mundial, anticipó su propósito de invertir más de 370 millones de dólares para explotar litio en Salta.
El ánimo ciudadano demanda en estos tiempos estímulos potentes. Pero hay que advertir que anuncios sin realizaciones no ayudarán.
Salta, 07 de febrero de 2022
Según el INDEC, la economía argentina muestra señales de recuperación; su último registro da cuenta del séptimo mes consecutivo con cifras positivas respecto de 2024. Sin embargo, amplias franjas de actividades dan cuenta de una situación de crisis sin un horizonte claro de crecimiento.
Las mujeres sabemos, por experiencia, lo que cuesta hacerse escuchar. Y por eso mismo, no podemos ni debemos quedarnos calladas cuando lo que está en juego es el derecho de toda una sociedad a estar informada. En un tiempo de transformaciones aceleradas y tensiones crecientes, el valor de la palabra y la responsabilidad de quien la ejerce —ya sea desde el periodismo o desde la política— adquieren una dimensión aún más crucial.
Atravesada la mitad del año, la agenda de los gobernadores se va intensificando. Las dificultades financieras se están acumulando y necesitan respuestas a los reclamos presentados al gobierno nacional.
La semana pasada los gobernadores de todas las provincias argentinas propusieron un proyecto de ley planteando la eliminación de todos los fondos fiduciarios que se financian con el impuesto a los combustibles líquidos para posibilitar que la Nación y las provincias destinen esos fondos de acuerdo a las prioridades de cada una.
Un fuerte clima de tensión política se está instalando en el país a medida que se acerca el último acto electoral del año. La renovación parcial del Congreso anima mensajes y movimientos que apuntan, según los casos, a sostener o mejorar la posición en ambas cámaras.
Muy activo se muestra el Ejecutivo Municipal capitalino interviniendo en la promoción de la actividad económica. Hay datos que justifican ampliamente el esfuerzo fiscal en este tiempo de crisis social.
El Gobernador estuvo presente y acompañó a más de 300 feriantes que llegaron desde más de 30 municipios de la provincia.
La asamblea extraordinaria de SiTEPSa ratificó su pedido, quedó en sesión permanente y supeditó la vuelta a clases tras el receso a un acuerdo salarial.
La Municipalidad lanzará un concurso para transformar la Terminal de Ómnibus en un polo comercial, con fuerte inversión privada desde 2026.
La medida rige para toda la provincia y se debe a las intensas nevadas, temperaturas extremas y problemas de transitabilidad en las rutas.
La medida responde a la necesidad de priorizar el abastecimiento de gas a los hogares ante la creciente demanda por la ola polar. Se estima normalizar el servicio en la medianoche.