Instan a taxistas y remiseros a llegar a un acuerdo antes del desembarco de Uber

“La gerencia de fiscalización de la AMT es responsable de controlar que tanto la normativa de la Ley7322 que es la de creación de taxis y remises y toda la reglamentación se cumpla. Debe controlar también que no haya explotación, debe controlar que las agencias estén en el estado que corresponde”, consideró la legisladora y agregó que de ese proceso también debe participar el municipio.

"Habrá gente que como todos se seguirá manteniendo con un número de teléfono o celular a una remisera o seguirá caminando hasta la esquina de su casa que tiene una parada, pero también habrá otro sector mucho más aggiornado a la modernidad que va a buscar utilizar el Uber" sostuvo la diputada. 

“Tanto taxis como remises, independientemente del accionar de la AMT, deben buscar la manera de conciliar entre ellos y tratar de unificar en un solo sistema a todas las personas que hoy que hoy ejercen este tipo de actividad que tengan su propia licencia y que terminemos con la explotación de las agencias”, concluyó.