Un relevamiento oficial reveló que la crisis industrial se profundiza ante la debilidad del consumo doméstico. Solo en febrero, la actividad manufacturera registró una caída interanual del 8,7%, con sectores clave como la industria automotriz y de maquinaria sufriendo desplomes superiores al 24%. Esta retracción ha generado un efecto dominó en las expectativas de ventas: hoy, el 24,3% de los fabricantes está convencido de que la demanda interna seguirá cayendo en el corto plazo, una cifra que viene en ascenso sostenido mes a mes.
Rutas nacionales: el Gobierno abrió las ofertas para privatizar 1.800 kilómetros de corredores claveEste escenario de recesión tiene un impacto directo en el mercado laboral. Los datos del INDEC muestran que el 17,3% de las firmas ya anticipa una disminución en su dotación de personal para los próximos tres meses, mientras que apenas un 3,7% planea nuevas contrataciones. Además, el 18,7% de los establecimientos prevé reducir la cantidad de horas trabajadas, reflejando una política de austeridad extrema ante la falta de pedidos y el aumento de la capacidad ociosa en las plantas.
Pese al optimismo del Gobierno Nacional, que proyecta una recuperación de la actividad y los salarios reales a partir de este mes, los industriales mantienen la cautela. Con un frente externo que tampoco ofrece alivio —el 15,6% de los exportadores prevé caídas en sus ventas internacionales—, el sector fabril llega a la mitad del año en una posición de extrema vulnerabilidad. La estabilización de los costos y la reactivación del consumo interno asoman como las únicas vías posibles para frenar un proceso de desindustrialización que ya afecta a 14 de las 16 ramas de actividad del país.
Con información de Infobae
