El paradero del dimitente mandatario paraguayo desata un nuevo sismo político internacional, mientras el oficialismo argentino se apresura a despejar los crecientes rumores.
Ingenieros del NOA respaldaron el reclamo por los ramales C14 y C15
La conectividad ferroviaria del norte argentino suma un respaldo estratégico de peso en medio de las negociaciones con la Nación por el futuro logístico de la región.
Iván Luis
Directivos del Foro de Ingeniería del NOA mantuvieron un encuentro clave con el jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho, para manifestar su total apoyo a las gestiones que encabeza el gobernador Gustavo Sáenz orientadas a garantizar inversiones prioritarias sobre los ramales C14 y C15 dentro del actual proceso licitatorio.
Durante la reunión, en la que se evaluaron los compromisos asumidos a nivel nacional tras los reclamos del mandatario salteño, se puso de relieve el valor geopolítico y comercial de potenciar la conexión este-oeste para consolidar un sistema de transporte intermodal competitivo.
Para profundizar esta postura, la entidad técnica anunció que prepara un documento exhaustivo que será entregado próximamente a los gobiernos de la región, detallando la urgencia de asegurar fondos para evitar que la reactivación ferroviaria quede a mitad de camino y frenar así la integración definitiva con las redes de los países vecinos hacia los mercados internacionales.
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