La intendenta se había comprometido con las mujeres a generar una Salta más segura el 22 de noviembre del 2022 en el marco de un acto por el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la mujer.
Salta26/10/2023
A casi un año del anuncio de la intendenta Bettina Romero de las paradas seguras las mismas no están terminadas o están mal ubicadas.
Los anuncios de la intendenta se dieron en el anfiteatro del Parque San Martín donde ante un poco más de 100 mujeres, entre las que estaban incluidas funcionarias municipales sobre todo, se realizó el anuncio de la instalación de más de 60 paradores.
El acto del compromiso con las mujeres en el Parque San Martín
“Tomamos la decisión de invertir recursos para reconvertir los paradores públicos de espera de los colectivos en puntos seguros. Queremos que las mujeres puedan salir a estudiar y a trabajar con más tranquilidad. Impulsamos esta acción que nos pedían muchas vecinas en los barrios”, afirmó la mandataria durante el acto en el parque.
Lo cierto es que hasta el momento se desconoce de cuánto fue la inversión de las paradas seguras, las cuales comenzaron a instalarse en diferentes puntos de la ciudad en el mes de abril de este año, cuando se buscaba levantar la imagen de Bettina Romero en plena campaña de elecciones provinciales. Claramente, no alcanzó.
Según los partes de prensa de la Municipalidad los paradores iban a ser distribuidos de acuerdo al mapa del delito de la ciudad y también en zonas relevadas a través de la Subsecretaría de la mujer.
El problema es que ese relevamiento no tuvo en cuenta dónde paraban los colectivos y algunas son casi inutilizables. Sumado a que ni siquiera son empáticos con la sociedad porque algunos fueron instalados en zona de vereda interrumpiendo el paso de personas en sillas de ruedas o de madres con cochecitos, algo que tampoco tuvo en cuenta justamente la Subsecretaría de la mujer. Tal es el caso de la parada ubicada en calle Abraham Ralle, en la Plaza Hernán Figueroa Reyes, de barrio Limache
Parador en Avenida Sarmiento, al lado de otro donde sí paran los colectivos
Como dijimos antes aún no sabemos cuánto dinero invirtió la Municipalidad de Salta en estas paradas pero lo cierto es que aún no están terminadas porque no tienen las luces, cámaras y botón antipánico que habían ofrecido.
“Con estos paradores los vecinos podrán esperar el colectivo para ir a estudiar, trabajar o hacer trámites más protegidos” prometió Bettina, pero algunas de estas paradas ni siquiera se ubicaron en donde pasa un colectivo.
Parador en el Legado Güemes, dónde no para ningún colectivo y los empleados deben avisar constantemente
Parador abandonado y bandalizado en calle Mitre
En total fueron ubicados 24 de los 67 paradores prometidos. Por lo cuales hasta el momento nadie sabe cuándo se terminarán, cuánto costarán, pero lo cierto es que al igual que la Plaza 9 de julio, genera malestar entre los salteños.
Desde el nosocomio explicaron que hubo un aumento en las consultas diarias, alcanzando los 400 pacientes, ocasionando demoras de hasta 4 horas. Sin embargo aclararon que el sistema de clasificación de pacientes por gravedad, les permite atender en primera instancia códigos rojos.
Coincidieron en la necesidad de avanzar en obras públicas prioritarias para los salteños y fijar objetivos comunes para el futuro de la Provincia.
El secretario de Tránsito municipal, Matías Assennato, detalló que la obra inició con el retiro de las barreras tipo New Jersey a la altura del Club Popeye. “Se va a realizar un cajón con delineadores para los peatones, un lugar para que puedan esperar ahí y hacer la segunda parte del cruce”, dijo.
Se realizará en el marco de la reprogramación del Festival de La Chicha.
Distintos organismos trabajan en la elaboración de protocolos conjuntos de acciones para la implementación de operativos que se desarrollan en cerros, montes y distintos sectores agrestes de la provincia.
La realización del proyecto contó con el financiamiento del Consejo Federal de Inversiones. Se gestionarán los fondos para la construcción de una planta depuradora modular y escalable que beneficiará a unos 14 mil habitantes.
El dirigente gremial Juan Pablo Armanino advirtió que solo quedarán dos oficinas comerciales fuera de Buenos Aires: “Es un retroceso histórico en conectividad y atención al pasajero”.
El candidato del frente Juntos alertó sobre la falta de oposición real y un “oficialismo vergonzoso” que no responde por los problemas de la gente.
A más de un mes del inicio de clases, la escuela sigue sin gas, con baños inutilizables, filtraciones de agua y aulas superpobladas. Los padres denuncian abandono.
“Los jubilados se mueren esperando”, reclama un grupo de más de veinte abogados previsionalistas que presentó una nota por las demoras crónicas en el Juzgado Federal de Salta.
"La Universidad Nacional es la única institución en el país, que elige sus autoridades vía comicios, entonces es destacar la participación de toda la comunidad universitaria", señalaron.