“Solo se sobrevive”: chofer de apps sobre la difícil realidad del trabajo en plataformas

Por Aries, Lautaro Romero, conductor de aplicaciones de transporte como Uber y DiDi, describió las dificultades que enfrenta a diario para sostener su actividad en Salta, donde asegura que las largas jornadas y los altos costos condicionan las ganancias.

“El alquiler del auto era de $30.000 por día, lo que semanalmente se hace $180.000 y al mes unos $780.000”, explicó. En ese contexto, señaló que para cubrir gastos y obtener ingresos debía trabajar al menos 12 horas diarias, seis días a la semana.

Romero comenzó en la actividad en junio del año pasado, tras quedar desempleado. “Fue una salida rápida para generar ingresos, pero no es fácil sostenerlo en el tiempo”, indicó. Según relató, además del alquiler, debe afrontar gastos de combustible y mantenimiento del vehículo.

En relación con las ganancias, detalló que las plataformas retienen una comisión por cada viaje. “Si hago un viaje de $5.000, una parte queda para la aplicación”, sostuvo, y agregó que los ingresos pueden retirarse semanalmente sin costo o de forma diaria con comisión.

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El conductor también señaló que la demanda varía según el contexto económico y la cantidad de choferes activos. “Hoy hay más gente trabajando en aplicaciones y eso hace que bajen los viajes”, explicó. En ese sentido, remarcó que los fines de semana suelen ser los días de mayor actividad, mientras que hacia fin de mes se nota una caída en la demanda.

Sobre la relación con taxistas y remiseros, indicó que existe una convivencia dispar. “Algunos ya trabajan con aplicaciones, pero otros sienten que les afectó el trabajo por las tarifas más bajas”, comentó.

Romero consideró que, si bien las aplicaciones representan una oportunidad laboral inmediata, no siempre garantizan estabilidad. “Se sobrevive, pero el estrés es alto y no sé qué tan rentable es a largo plazo”, afirmó.

Finalmente, señaló que actualmente analiza dejar la actividad, ya que consiguió otro empleo. “Si aparece un trabajo en relación de dependencia, lo dejaría. Esto es más que nada para salir del paso”, concluyó.