No cierra bien la novena semana del nuevo gobierno nacional. La conducción económica dice que todo lo planeado está ocurriendo pero las provincias denuncian retrocesos significativos en sus economías. Los vínculos entre la Presidencia y los gobernadores están resentidos; con el Congreso, tampoco son buenos.
Opinión09/02/2024
En los últimos cinco días, se perdieron los avances realizados para la construcción de un consenso que permita dar a la gestión de Javier Milei las herramientas que necesita para ejecutar los cambios propuestos al electorado. Su primer intento por obtener la sanción de una ley que disponga una amplia emergencia, le delegue facultades e imponga una serie de medidas para desregular la economía, fracasó. Desde el exterior ratificó sus objetivos prescindiendo del Congreso y abandonando alianzas con los gobiernos provinciales.
Frente a ese panorama, la principal figura del gabinete -el ministro de Economía Luis Caputo- informó que todo está “definitivamente mejor de lo que la mayoría de los analistas esperaba". "Enero, primer mes, sin ley, ya se logró el déficit cero", subrayó pero no dijo que fue a costa de las cuentas provinciales. Las transferencias automáticas se redujeron y las discrecionales, virtualmente desaparecieron.
La última decisión comunicada puso al Ejecutivo al borde de otra denuncia judicial porque retiró los subsidios destinados al transporte de pasajeros del interior del país, vaciando un Fondo Compensador contemplado en la prorrogada ley de presupuesto. La medida cambia el destino de los aportes, pues enunció que se entregarán a la demanda no a la oferta del servicio,sin determinar el procedimiento.
La cuestión desplaza del centro de la atención pública a la Ley de Bases y vuelve a imponer un tema que los gobernadores de la Región Norte Grande enarbolaron como un objetivo irrenunciable pero que quedó en segunda línea durante el año electoral. Se trata del reclamo por la equiparación de los subsidios al transporte , que ostensiblemente se dirigían a los servicios del Área Metropolitana de Buenos Aires. El AMBA, en la primera mitad de 2023, recibió 80 veces más dinero por habitante que algunas provincias del NOA. La disparidad se venía denunciando desde 2021 y en sus sucesivas reuniones, la Asamblea de Gobernadores del Norte Grande, demandaba que se termine con un reparto que, en el mejor de los casos era desigual.
Un informe del Instituto de Estudios Económicos sobre la Realidad Argentina y Latinoamericana precisó que, por ese concepto, el AMBA recibía 48 mil pesos per cápita, Salta y Tucumán tenían por ese concepto 2 mil pesos per cápita, mucho mejor que La Rioja y Catamarca que apenas recibían 600.
Al parecer, esa puja terminó por decisión del ministerio de Luis Caputo, en cuyo ámbito opera el área de transporte. No solo terminaron los reclamos sino también los proyectos para imponer un nuevo modelo de transporte urbano en las grandes ciudades del interior de la Provincia, como es el caso de Orán, donde se disponía fomentar el uso del transporte público sustentable, repitiendo el sistema de SAETA.
El Ejecutivo Nacional no tiene ley de Bases pero su decisión de llegar al déficit cero se va a ejecutar tomando fondos que se distribuían entre las Provincias, entre otras fuentes recaudatorias. Es lo que señalan sus voceros y confirman los gobernadores e intendentes, que padecen la escasez de recursos.
Por estas horas está justificada la creciente preocupación sobre el rumbo de las decisiones.
Salta, 09 de febrero de 2024
El Ejecutivo Municipal dispuso auditar todas las obras públicas realizadas durante la gestión de Bettina Romero. Sobre varias de ellas hubo denuncias y registro de incidentes que las inhabilitaron con el consiguiente perjuicio para los vecinos de la Capital. Algunos casos ya están judicializados.
A poco de iniciarse, el año legislativo en la Provincia anticipa debates sobre propuestas polémicas que tratan de modificar cuestiones que oportunamente fueron ampliamente discutidas. Actualización o correcciones son las razones que sostienen iniciativas propuestas desde el oficialismo.
El verano en Salta está sosteniendo sus puntos más altos de convocatoria al descanso y el relajamiento. El Carnaval juega un rol protagónico pero deberá pujar con un clima político de igual intensidad, que absorberá la atención del gobierno provincial.
La semana cierra con gobiernos expectantes por situaciones que tendrán fuerte impacto en el devenir del país.
La suspensión de la aplicación de una nueva metodología para medir la inflación no sólo impactó en la conducción del INDEC.
Febrero avanza con decisiones normativas muy relevantes, aunque no todas tuvieron repercusión masiva. Una de ellas es la reglamentación del derecho de acceso a la información pública, cuestión trascendente para facilitar la participación social en la gestión pública, como un recurso para asegurar su transparencia.
La plataforma Reental vendió en tiempo récord un proyecto inmobiliario digital en San Lorenzo Chico. La operación superó los USD 1,3 millones y marcó un hito para Salta.
El espacio ofrece clases para personas que se identifican espiritual o emocionalmente con animales y buscan perfeccionar sus movimientos y sonidos.
Las aeronaves ingresan por el norte —Salta, Santiago del Estero, Chaco— pero su destino no es esa región, sino la zona central del país, según investigaciones.
La medida era por 24 horas y comenzaba a partir de la hora 0 de este miércoles afectando a las líneas urbanas y de media distancia. Los choferes reclaman recomposición salarial.
Aquiles Álvarez, opositor del presidente Daniel Noboa, fue arrestado junto a otras 10 personas, entre ellas su hermano y presidente del club Barcelona.