El tipo de cambio bilateral pasó de $1.055 a $1.435 en un año. Pese al encarecimiento, la demanda de viajes no afloja, aunque se espera un cambio en el perfil del viajero.
Conectividad: Salta busca recuperar rutas clave, como la de Bariloche
Pese al contexto recesivo del que no escapa el turismo, la provincia en materia de conectividad está mejor que la media nacional.
Turismo24/10/2024
Ivana Chañi
En Aries, el ministro de Turismo y Deportes de Salta, Mario Peña, realizó un análisis detallado sobre la conectividad aérea de la provincia, destacando el crecimiento logrado en los últimos años. Peña explicó que antes de 2019, el 80% de los vuelos de Salta se concentraban en Córdoba y Buenos Aires, y que apenas había dos rutas internacionales. "La gestión del gobernador cambió la matriz de conectividad, consolidando a Salta como un hub en el Norte Grande", manifestó.
Actualmente, Salta cuenta con vuelos directos a nueve destinos nacionales e internacionales, entre ellos Asunción, San Pablo y Lima, considerados clave para la región. Peña resaltó que estos vuelos no solo permiten la salida de turistas, sino también la llegada de visitantes extranjeros, lo que fortalece el sector turístico provincial. "Muchos paraguayos y brasileños han visitado Salta, lo que muestra el doble beneficio de estas rutas internacionales", subrayó el ministro.
Sin embargo, la conectividad no ha estado exenta de desafíos desde que llegó la Libertad Avanza a la presidencia. Peña lamentó la pérdida de la ruta directa con Bariloche, una decisión tomada por Aerolíneas Argentinas tras un cambio de gestión en la compañía. "Es una pérdida importante para el turismo de Salta, pero estamos trabajando para recuperarla, quizás con otra aerolínea", explicó.
Pese a la recesión económica y la caída general del tráfico aéreo en Argentina, Peña destacó que Salta ha sido menos afectada que otras provincias. "Aunque hay menos gente volando, Salta ha mantenido su conectividad por encima de la media nacional", afirmó.
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