Ivana Chañi
En sesión de Diputados del martes pasado se aprobó la toma de un empréstito que autoriza al Ejecutivo Provincial para firmar un convenio de asistencia financiera con el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional con el objetivo de contratar los servicios de consultoría para los estudios de inversión para las obras en la ruta provincial 5, en el tramo Lumbreras-Pichanal en el norte de la provincia.
Al respecto, en declaraciones con Aries el secretario general de la Unión de Trabajadores Viales de Salta (UTRAVIS), Walter Villegas, analizó esta decisión y se mostró en contra de la misma.
“Desde el gremio somos opositores al tema de hacer rutas por medio de consultoras y empresas privadas”, manifestó aclarando que esto no significa que estén en contra de se hagan rutas.
“Esta ruta existe, tiene muchos años, y podemos hacerlo por administración porque tenemos el personal, las maquinarias y la capacidad para mejorarla”, sostuvo, y agregó que si le piden con el costo que se estima “hago una autopista entre Lumbreras y Pichanal”.
Asimismo, fue aún más crítico y aseguró que esto es una “currada” como la que advirtió pasó en gestiones anteriores, por ejemplo con el Fondo de Histórica, con el cual según señaló se presupuestó obras en un principio y se terminó pagando mucho más.
En otro tramo de la entrevista, Villegas se refirió a la relación con el Director de Vialidad Provincial, Gonzalo Macedo, aseverando que no le atiende el teléfono y los escritos ni los responde.
Finalmente, el responsable de UTRAVIS llamó a la reflexión.
“Es preferible contratar una consultora y pagar una millonada, total el que se endeuda no es el Diputado, el Gobernador, el Senador ni el Director de Vialidad, es el pueblo”, concluyó Walter Villegas.
