La línea aérea nacional estatal argumentó que esa ruta le generaba pérdidas y agregó que "esta modificación permitirá aumentar a dos vuelos diarios la oferta a Miami y a Madrid".
El Congreso retoma el debate para establecer el régimen de Alcohol Cero al volante
Familiares de víctimas de siniestros viales y referentes de asociaciones civiles asistirán al Congreso para exponer sus argumentos para endurecer la normativa nacional.
Argentina 23/08/2022
La Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la Nación retomó hoy la discusión para modificar la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 y establecer el régimen de alcohol cero al volante en todo el país.
Para el encuentro fueron invitadas familiares de víctimas de siniestros viales y representantes de asociaciones civiles que entienden en la materia. Expondrán en el Congreso las consecuencias ocasionadas por conductores que manejaron bajo los efectos del alcohol para fundamentar un endurecimiento de la ley.
Es que la normativa dispone una tolerancia de hasta 500 miligramos (0,5) de alcohol por litro de sangre para cualquier tipo de vehículos, porcentaje que se reduce hasta 200 miligramos (0,2) para motocicletas. Para transporte de pasajeros y de carga, rige alcohol cero.
Lo que se busca es nacionalizar la tolerancia cero, que ya está vigente en provincias como Salta, Tucumán, Jujuy, Entre Ríos, Córdoba y Santa Cruz y también en países de la región: Uruguay, Paraguay y Brasil.
"En Argentina se pierden entre 14 y 20 vidas por día en hechos viales", afirmó Viviam Perrone, fundadora de “Madres del Dolor” y copresidente de la Asociación Mundial de Víctimas de Tránsito al presentarse en el Congreso.
Y añadió que “la primera causa de muerte en los jóvenes en la Argentina no es la droga, no es el hambre, ni la delincuencia- que son temas muy importantes-, el primer motivo por el cual pierden sus vidas es por hechos viales que son más fáciles de evitar”.
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