Advierten que la intervención artística de sendas peatonales podría generar confusión

“Yo no tocaría una senda peatonal”, sostuvo – por Aries – Ricardo Báez Nunes, especialista en seguridad vial. El señalamiento llega luego de que la Municipalidad capitalina iniciara la demarcación e intervención artística de sendas peatonales en el micro y macro centro de la ciudad, específicamente, el modelo utilizado en Balcarce y Alsina.

Salta13/07/2020

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De un tiempo a esta parte, la Ciudad emprendió la tarea de remarcar las sendas peatonales del micro y macro centro; de hecho, en el Parque San Martín – sobre calle Lavalle antes de llegar a calle San Martín – equipos de la Secretaría de Movilidad Ciudadana y de la Subsecretaría de Contenidos y Participación Ciudadana, a instancias del Día de la Diversidad Sexual, pintaron esta señal con los colores de la ‘Bandera Arcoíris’, insignia mundial de la diversidad de géneros, sin embargo, se respetó la forma original de la misma.

Así las cosas, hoy, la tarea continuó en Balcarce y Alsina pero la intervención artística – vale aclarar, en esta oportunidad se utilizaron patrones geométricos que acercan la obra al arte abstracto – puede que no sea la más afortunada debido a que generaría confusión en automovilistas y peatones. En este caso, las acciones corresponden a la Secretaría de Movilidad Ciudadana en conjunto con la Secretaría de Cultura comunal.

“Las señales de tránsito deben ser claras, no deben causar confusión”, sostuvo Ricardo Báez Nunes, miembro consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, al ser consultado sobre esta intervención puntual.

Aclaró, en tanto, que la modalidad se utiliza en otros países pero siempre la premisa es establecer claramente por dónde deben cruzar la calle los peatones.

“Yo no tocaría una senda peatonal, hay muchos lugares donde se puede expresar el arte, no promovería que se hagan este tipo de obras en lugares donde la señal vial debe ser inconfundible”, completó el especialista.

Explicó que los bastones de estas sendas tienen una medida específica, al igual que la línea de ‘pare’; señal que precede a a llamada popularmente “cebra” y que indica a los automovilistas donde deben detenerse.

Más allá de la intervención artística, resulta curioso, señaló Báez Nunes, que en el lugar la rampa para discapacitados no coincida con la senda peatonal.

“Esto está mal hecho desde antes, y ahora con esta pintura resalta un poco más este defecto”, sentenció.



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