CAME, SRA y Coninagro defendieron la reforma laboral ante la Corte Suprema

Lo hicieron este martes, mediante un escrito, en calidad de amicus curiae para los amparos presentados por la CGT y la CTA en la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo que suspendieron la aplicación del 'Título IV: Trabajo' del DNU 70/2023, también conocido como “Bases para la reconstrucción de la economía argentina”.

En su presentación, expresaron "la necesidad de derogar todos los artículos que contemplan multas económicas y que son los principales generadores de la litigiosidad laboral en la República Argentina (artículos 8, 9, 10 y 15 de la Ley 24.013; 1 y 2 de la Ley 25.323; y 80 de la Ley 20.744, conforme el texto ordenado por la Ley 25.345)".

En línea, y mediante un comunicado oficial, remarcaron que los mismos "dificultan la generación de empleo genuino, al enfrentar a las pymes con la contingencia de afrontar una erogación que el propio negocio es incapaz de generar".

Durante la exposición de las tres entidades en la Justicia, hicieron énfasis que las multas mencionadas, que buscaba derogar la disposición de la administración de La Libertad Avanza, "fueron el peor error de política legislativa en materia social y económica de la historia del derecho del trabajo en la Argentina, en tanto disuaden a los empleadores de contratar de un modo muy trascendente".

"La opinión y la colaboración manifestadas por SRA, CAME y CONINAGRO es únicamente relativa a la parte del derecho individual del trabajo, excluyendo de forma expresa toda vinculación con el Derecho Colectivo del Trabajo. Cabe destacar que se anexaron informes en materia económica que justifican el escrito ante la CSJN", concluyó.

La figura de amicus curiae permite participar en una causa a terceros ajenos a un proceso judicial que tienen conocimiento y competencia sobre la cuestión.

Estas organizaciones no son las únicas que habían manifestado interés en presentarse ante la CSJN bajo la misma. También están los casos de la Unión Industrial Argentina, la Cámara de Comercio y Servicios (CAC) y la Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas (PAETAC).

Esta noticia se dio a conocer en la antesala de la reunión, este jueves, de la Comisión Bicameral de Tratamiento Legislativo que debe tratar, precisamente, el DNU 70/2023, con el objetivo de definir el esquema de trabajo para analizar la norma y la posible convocatoria a funcionarios del Gobierno Nacional previa a su evaluación.

Entre las modificaciones que esta lleva adelante, se destaca una profunda modificación de las indemnizaciones por despido y la instauración de un modelo alternativo, con un régimen conformado por un fondo de desempleo, que ya está vigente en el sector de la construcción, más específicamente en la UOCRA.

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