Ivana Chañi
En marzo del año pasado, desde Vialidad Nacional por intermedio del delegado en Salta, Francisco Agolio, anunció un plan de obras para la refacción de la ruta nacional 9/34 conocida como “la ruta de la muerte”, en el tramo que une a Metán y Rosario de la Frontera.
Ahora bien, con el escenario actual de ajuste en la obra pública, ese proyecto fue uno de los tantos que no avanza.
Es por ello que en Metán se presentó ante la justicia un pedido de Amparo contra Corredores Viales S.A., empresa que tiene a cargo el cobro en Cabeza de Buey, del organismo de control de concesiones viales y de la Dirección Nacional de Vialidad de Salta.
El jueves de la semana pasada, el juez de Metán, Sebastián Fucho, realizó una inspección ocular.
La concejal metanense, María José Bernis, en diálogo con Aries, contó que decidió recurrir a la justicia por el pésimo estado de la RN 9/14 en su calidad de usuaria.
“Tuve que presentar el recurso de amparo y recurrir a la justicia porque el estado e la ruta es terrible, intransitable”, manifestó, advirtiendo que siendo una ruta de gran caudal de vehículos, si no se lamentan víctimas fatales es “porque Dios nos protege”, ironizó.
Bernis cuestionó la actitud del delegado de Vialidad Nacional en Salta al no contestar los reclamos por estar de “vacaciones”. En su alocución, la concejal reparó con preocupación que vehículos circulan por la banquina, y sobre la señalización en el lugar, “nada en absoluto”, aseveró.
“Los camiones que vienen de otro lugar se encuentran de repente con una ruta intransitable y si no hubo un accidente es porque Dios nos está protegiendo”, se quejó.
La concejal metanense sostuvo que al pagar un peaje “mínimo tengo que transitar por un lugar en donde no corra peligro mi vida”
“Decidí buscar el refugio y el amparo de la justicia porque la situación es gravísima”, concluyó la concejal de Metán, María José Bernis en Aries.
