Salta Por: Ivana Chañi30/07/2024

RN 9 de acceso a Salta: otro ejemplo del abandono de Nación de las rutas

Provincia analiza un proyecto de recuperación, con peaje incluido, pero advierte que tras diez años de abandono, necesita de una fuerte inversión.

El deterioro de la Ruta 9 en el tramo que va desde Torzalito hasta el acceso a Salta ha generado preocupación en la provincia. El director de Vialidad de Salta, Gonzalo Macedo, señaló que este problema es parte de los múltiples conflictos que la provincia enfrenta con las autoridades nacionales en materia de infraestructura vial.

"Estamos tratando de devolver ese tramo, que son 47 km de doble calzada, que necesita una repavimentación desde hace 10 años y no se le ha tocado nada", afirmó Macedo. La provincia sólo puede realizar bacheos superficiales y cortar el pasto, debido a la falta de fondos provenientes del peaje. Esta situación ha obligado a la provincia a realizar estudios para evaluar la posibilidad de una futura inversión.

La situación económica y la alta inflación han dificultado la posibilidad de encontrar empresas dispuestas a invertir en la repavimentación completa de la calzada. "Cotizamos hace dos años y eran aproximadamente 70 millones de dólares. Con la inflación actual, muy pocas empresas se animarán a invertir montos tan grandes", explicó Macedo. La propuesta incluye un peaje para recuperar la inversión en un plazo de 20 años, pero esto podría ser costoso para los usuarios debido a la situación económica actual, agregó.

En dos meses se repavimentará la “ruta de la muerte”

Macedo también resaltó la necesidad de una intervención integral en la Ruta 9, similar a los trabajos que se están realizando en la Ruta 28 entre San Lorenzo y Salta. "Hay tramos que requieren una reconstrucción completa de la base y subbase, como estamos haciendo en la Ruta 28. Si dejamos pasar tanto tiempo sin intervenir, los costos se multiplican", advirtió el funcionario.

El abandono de la Ruta 9 no es un caso aislado. Otras rutas, como la 23 entre Cerrillos y Rosario de Lerma, también han requerido reconstrucciones costosas debido a la falta de mantenimiento oportuno. "Estamos sacando el suelo hasta un metro y medio de profundidad porque ya no existe la base. Si no se hace un buen trabajo de base y subbase, en pocos años tendremos nuevamente ondulaciones y problemas", concluyó Macedo.

Te puede interesar

Ajustan el costo de la obra del HSB: ahora será de $33.400 millones

La corrección fue oficializada este viernes en el Boletín Oficial, luego de que un informe técnico detectara un error de más de $621 millones en el cálculo aprobado en marzo.

Antes de viajar: el estado de los pasos internacionales este viernes

Los principales pasos fronterizos de Salta operan este viernes con horarios diferenciados. Socompa continúa cerrado y Sico está habilitado solo para transporte de cargas.

Estado de rutas: piden circular con precaución por la RN 51, RN 40 y la cornisa

Las rutas de Salta permanecen transitables, aunque con sectores de precaución por cruces de arroyos, badenes y trabajos viales. Recomiendan consultar antes de salir.

Litio en Salta: Nación habilitó importaciones clave para avanzar con el Proyecto Rincón

La Secretaría de Minería de la Nación autorizó la incorporación de nuevos bienes de capital para el Proyecto Rincón, ubicado en el departamento Los Andes. La iniciativa está adherida al RIGI y forma parte de las inversiones estratégicas en litio impulsadas en el país.

Donar sangre salva vidas: realizan una colecta este viernes en Ciudad Judicial

La campaña busca reforzar las reservas disponibles para atender la demanda diaria de pacientes en hospitales y centros de salud.

Desde este viernes, habra una feria especial de Invierno en el anexo del mercado

La actividad tendrá lugar este viernes 5 y sábado 6 de junio en el predio ubicado en Pasaje Miramar 433, donde los puestos atenderán en horario corrido de 9 a 21.30.