Cara a Cara Por: Ivana Chañi05/06/2026

Sin tocar la tarifa, SAETA revisará recorridos, frecuencias y costos del sistema

Mientras se discute la sustentabilidad del sistema, SAETA aseguró que no analiza una nueva suba del boleto, aunque admitió que será necesario revisar recorridos, frecuencias y costos operativos.

En medio del debate por el financiamiento del transporte público, el presidente de SAETA, Claudio Mohr, descartó una nueva actualización tarifaria.

El funcionario reconoció que los costos crecieron de manera significativa, especialmente por el incremento de los combustibles, pero sostuvo que trasladar esos aumentos al usuario no es una alternativa inmediata.

"Hoy la tarifa debería ser más alta, pero no tenemos intención de aumentarla", afirmó en Cara a Cara.

Menos pasajeros y más costos

Mohr explicó que la crisis económica impactó en la cantidad de pasajeros transportados y también modificó hábitos de movilidad.

Según indicó, algunas aplicaciones de transporte comenzaron a competir con determinados recorridos del sistema, especialmente en trayectos cortos.

A esto se suma el incremento sostenido del combustible y la reducción de ingresos provinciales producto de la caída de la coparticipación.

Tras el conflicto, SAETA evalúa multas y otras sanciones a las empresas

Se revisará el esquema operativo

El titular de SAETA confirmó que se encuentra en marcha una revisión del sistema para adecuarlo a la demanda actual.

"Tenemos que mantener viable el transporte y garantizar la movilidad de los usuarios", sostuvo.

La discusión formará parte de la mesa técnica anunciada por el Gobierno provincial tras el conflicto de esta semana.

Te puede interesar

“¿Es necesario que el alumno que vive frente a la escuela tenga pase libre?”: Mohr planteó debatir el beneficio

El presidente de SAETA aclaró que las gratuidades no están en discusión, aunque pidió debatir el uso del beneficio en trayectos muy cortos. Dijo que cualquier cambio debe pasar por la Legislatura.

Privatización de SAETA: “Hoy no están dadas las condiciones”

En medio del debate por la crisis del transporte y la suspensión del servicio nocturno, Claudio Mohr defendió el esquema actual de SAETA, aseguró que el transporte requiere subsidios y advirtió que una privatización total podría afectar la prestación.

Tras el conflicto, SAETA evalúa multas y otras sanciones a las empresas

La restitución de los corredores nocturnos no cerró el conflicto. SAETA evalúa sanciones contra las empresas que suspendieron el servicio y sostiene que la deuda reclamada era parte de la operatoria habitual del sistema.

Normalización del PJ: “El partido necesita caras nuevas y una propuesta diferente”

El diputado provincial, Luis Mendaña aseguró que la normalización del partido debe ser el punto de partida para una renovación dirigencial y política.

Motosierra de Milei: “El cuello de botella es cada vez más angosto”

El legislador provincial Luis Mendaña sostuvo que sin un cambio en el modelo económico nacional será “muy difícil” sostener la situación de las provincias.

SAETA: “Las empresas están presionando el sistema, no puede volver a pasar”, afirmó Mendaña

El diputado provincial Luis Mendaña remarcó que el transporte público es un derecho de movilidad y pidió garantizar su continuidad.