Fiestas de Fin de Año: Tránsito municipal tendrá 50 puntos de control
Este jueves en el CCM fue la presentación de los operativos de Fin de Año y, en diálogo con Aries, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato brindó los detalles.
“Vamos a estar con una cobertura en todo el macro y microcentro de la ciudad con 47 a 50 puntos establecidos con filtros para que los agentes de Tránsito puedan ordenar el tránsito”, manifestó el funcionario.
A su vez, informó que con el objetivo de que se pueda circular por el centro de la ciudad de forma ordenada, estratégicamente buscarán generar algunos puntos de estacionamiento particulares como van a ser la General Güemes, entre avenida Entre Ríos y Alvear; San Luis; Gorriti; General Paz, Urquiza hasta Jujuy; de Buenos Aires hasta Córdoba; Santa Fe, San Martín; Caseros, Vicente López desde el Paseo Güemes a España, detalló.
Asimismo, enfatizó en el respeto de las señales de tránsito y en el pago del estacionamiento medido, de corresponder.
El Operativo empezará a las 14 de este jueves hasta las 20 del domingo, explicó.
El flamante funcionario remarcó que la gestión busca tener mucha presencia y prevención. Aclaró que no buscan promover “mucha multa” con fines recaudatorios, sino que la “gente respete las reglas de tránsito”.
Assennato advirtió sobre el estacionamiento de vehículos en lugares no habilitados y apeló a la conciencia ciudadana.
En caso de emergencias pueden comunicarse al 105 o también denunciar por redes sociales oficiales de la Municipalidad y las propias del funcionario. Además, cuentan con la aplicación para dispositivos móviles “Empatía”.
Ciclovías: “Es muy bueno hacer bici, pero no en cualquier calle”
Continúa el análisis de las ciclovías en la ciudad, así lo manifestó, en Aries, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato.
Según contó ya finalizaron los trabajos de remoción de la ciclovía de calle Alvarado y se trabaja en la de avenida Belgrano, bajo los lineamientos para ordenar el tránsito.
El funcionario respondió a las críticas sosteniendo que “es muy bueno andar en bici, pero eso no significa en cualquier calle”. En esa línea, advirtió la necesidad de hacer estudios previos y actuar en consecuencia de los informes técnicos.
“Habrá gente que no le gustan las medidas, pero no lo hacemos para gustarles a unos o no gustarles, sino porque cuidamos la vida de la gente”, sentenció.