
Agolio reconoce que SAETA arregla las calles pero con fines electorales

Por Aries, Agolio enmarcó la difusión de estas tareas en “un año con corte electoral muy marcado”, y detalló que los colectivos circulan por 1200 calles que son pavimentadas por la Municipalidad mientras SAETA enripia solo 120.
Ratificó que la empresa es la “gran destructora” de las calles que se arreglan con “impuestos de la gente”.
Agregó que la tasa que paga SAETA a la Municipalidad de impuestos es mínima, un porcentaje irrisorio, “en función de la rotura que ocasionan”.
Agolió reconoció que tiene buena relación con las autoridades de la entidad a cargo del servicio de colectivos, pero las declaraciones del titular, Claudio Juri, las enmarcó en “un fin electoral”.
Por otra parte, el Subsecretario de Obras Públicas del municipio sostuvo que es excelente la comunicación y relación con los equipos técnicos y la actual gestión de la empresa Aguas del Norte.
Sin embargo, el problema central no cambió porque “no hay una inversión para cambiar los caños que tienen décadas de uso”, para lo que se requiere una decisión política.




El juicio por el femicidio del Tipal avanza con audiencias extensas y fuerte impacto social



Cómo y dónde comprar las entradas para la exhibición de Franco Colapinto en Argentina
Deportes08/04/2026
La trama detrás del “Mundialito” salteño: $130 millones y el aporte de AFA



