Ivana Chañi
La construcción de la Autopista del Valle de Lerma continúa avanzando y el Gobierno provincial proyecta habilitar antes de fin de año su primer tramo, comprendido entre el camino a Colón y la Ruta Provincial 23.
En diálogo con Pelo y Barba, por Aries, el director de Vialidad de Salta, Gonzalo Macedo, informó que la ejecución general de la obra se encuentra actualmente entre el 10% y el 15%, aunque aclaró que también se concretaron importantes trabajos complementarios que no siempre son visibles sobre la traza principal.
“Se ha avanzado muchísimo en las obras de interferencia”, explicó el funcionario. Entre esas tareas mencionó la modificación del recorrido de acueductos, gasoductos y líneas eléctricas, además del traslado de represas, galpones y otras estructuras ubicadas dentro del recorrido previsto.
Macedo señaló que el objetivo inmediato es habilitar antes de fin de año el tramo que comienza sobre el camino a Colón, en la Ruta Provincial 24, y se extiende hasta la Ruta Provincial 23.
Ese sector representa aproximadamente los primeros tres kilómetros de la autopista e incluye la puesta en funcionamiento del primer distribuidor, compuesto por puentes, ramas de acceso y rotondas.
“La idea es ir avanzando con la autopista e irla habilitando”, sostuvo el titular de Vialidad provincial. El proyecto contempla la construcción de siete distribuidores a distinto nivel, que serán abiertos progresivamente a medida que finalicen los trabajos en cada sector.
Uno de los principales avances se produjo con la liberación de 16 kilómetros de la traza, tarea que demandó cerca de ocho meses. Todavía resta completar el sector comprendido entre la Ruta Provincial 36, a la altura del río Rosario, y la Ruta Provincial 33, cerca de El Carril.
Según Macedo, la disponibilidad de esos primeros 16 kilómetros permitió acelerar considerablemente los trabajos durante los últimos tres meses.
Además de la autopista, se construye un canal colector pluvial de 12 kilómetros, destinado a recibir el agua de las lluvias de verano que afecta a sectores de Cerrillos, La Merced y Sumalao, y conducirla hacia el río Rosario.
El plazo establecido en el pliego es de 36 meses, computados con la traza liberada. Desde Vialidad explicaron que la magnitud del proyecto obliga a avanzar por etapas y habilitar los distintos sectores conforme se completen los distribuidores y los accesos.
Después del primer tramo, la planificación prevé continuar hacia la zona de Los Vallistas y La Merced, donde se habilitarán nuevos distribuidores y conexiones con la Ruta Nacional 68.
“Es una obra muy grande y esperamos que siga con este ritmo”, expresó Macedo.
