Ivana Chañi
El integrante de Fundación SAMI Estudios Urbanos y del Transporte, Adrián Estrella, analizó en Pasaron Cosas la situación del transporte en el área metropolitana de Salta y planteó que el problema central no pasa solo por los subsidios, sino por el diseño del sistema.
Según explicó, el esquema actual mantiene una lógica radial: los colectivos salen de los barrios y confluyen en el centro, aun cuando muchos usuarios necesitan trasladarse de un barrio a otro. Esto obliga a tomar más de una unidad y genera una superposición de recorridos, indicó.
Estrella señaló que hace años se estudia la posibilidad de pasar a un sistema reticular o de cuadrículas, con combinaciones que permitan moverse sin depender necesariamente del área céntrica.
También cuestionó el pago por kilómetro recorrido, ya que las empresas cobran por la distancia realizada más allá de la cantidad de pasajeros transportados. En ese sentido, sostuvo que una reducción de recorridos innecesarios podría impactar directamente en el costo del sistema.
“Al reducir los kilómetros, se reduce el boleto de manera automática a la mitad”, afirmó.
El especialista remarcó además que la ciudad necesita un estudio actualizado de origen y destino para conocer cómo se mueve realmente la gente. Sin esa información, advirtió, las decisiones siguen apoyadas en recorridos históricos que no responden a las necesidades actuales de los usuarios.
