Cara a Cara Por: Ivana Chañi29/05/2026

Ruta 9/34: en 10 días comenzarían las obras de repavimentación, anticipó Camacho

El jefe de Gabinete adelantó que la empresa contratista debe iniciar los trabajos sobre la traza existente en los próximos días. La Provincia adelantará fondos para evitar nuevas demoras en la reparación de la Ruta 9/34.
 
 
 

La reparación de la Ruta Nacional 9/34, uno de los reclamos más fuertes de los automovilistas que circulan por el sur provincial, tendría fecha próxima de inicio.

El jefe de Gabinete de Salta, Sergio Camacho, aseguró que en los próximos 10 días deberían comenzar los trabajos sobre el tramo deteriorado, luego del acuerdo firmado entre el Gobierno provincial y Vialidad Nacional.

En Cara a Cara, con la conducción de Mario Ernesto Peña, el funcionario explicó que el gobernador Gustavo Sáenz firmó con la máxima autoridad de Vialidad Nacional y que ahora resta la aceptación formal de la empresa contratista.

“Entre ayer (por miércoles) y hoy firmaba la empresa que tiene que aceptar”, indicó Camacho, y agregó que “en los próximos 10 días tienen que estar trabajando”.

Las obras que Nación prometió y siguen paralizadas en Salta

La intervención apunta a la repavimentación de la traza existente de la Ruta 9/34, especialmente en el sector que conecta Rosario de la Frontera con Metán, señalado por conductores como uno de los más peligrosos por el nivel de deterioro del pavimento.

Camacho aclaró que la Provincia no asumirá la responsabilidad técnica de la obra. Según explicó, el control de calidad, la inspección y la ejecución seguirán bajo la órbita de Vialidad Nacional.

“Nosotros lo único que hacemos es prestarle plata a Nación para que pague los certificados”, sostuvo.

El funcionario remarcó que la decisión provincial busca evitar nuevas demoras, ya que la falta de pago de certificados puede frenar los trabajos durante meses y hacer perder continuidad a la obra.

La situación de la Ruta 9/34 es considerada crítica por su impacto en la circulación diaria, el transporte, la seguridad vial y el turismo que ingresa a Salta por el sur.

Te puede interesar

Alertan por una crisis laboral a corto plazo: los trabajadores con más antigüedad serían los más perjudicados

El investigador de la UNSa, Gastón Carrazán, sostuvo que los trabajadores con mayor antigüedad tendrán dificultades para reconvertirse ante los cambios económicos y tecnológicos.

“Puede salir más barato pagar una multa”: el problema detrás del 52% de informalidad laboral en Salta

Gastón Carrazán cuestionó los costos de contratación y planteó que las sanciones no siempre incentivan a registrar trabajadores.

La UNSa advierte que faltan recursos para funcionar y reclama cumplir la Ley de Financiamiento Universitario

Luis Portelli señaló que el presupuesto previsto para 2027 está por debajo de lo solicitado por las universidades y advirtió sobre el impacto en salarios y asistencia estudiantil.

En Salta, uno de cada cuatro trabajadores necesita otro ingreso para llegar a fin de mes

El economista Gastón Carrazán señaló que los ingresos rondan los $600.000 y analizó cómo el segundo empleo y el emprendedurismo se convierten en alternativas para afrontar los gastos.

UNSa: apenas uno de cada tres preinscriptos completa el ingreso a la universidad

Luis Portelli, secretario de Bienestar Universitario, explicó las dificultades para ingresar y permanecer en la universidad ante la crisis económica.

Este jueves en Cara a Cara

El ciclo conducido por Mario Ernesto Peña reúne los hechos periodísticos más trascendentes de esta semana. Análisis y opinión con especialistas.