El sábado no deja todavía mejores sensaciones para Franco Colapinto y para Alpine, cuyos autos estuvieron entre los menos veloces de la tercera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El piloto argentino se mostró conservador, utilizó la tanda para evaluar el ritmo de carrera más que un tiempo rápido y cerró con un medio trompo la práctica en su último giro. Quedó 19° entre los 20 autos clasificarán desde las 11.
Colapinto marcó como mejor tiempo 1m5s546/1000, a 1s222/1000 del más veloz, que volvió a ser el británico Lando Norris (McLaren), con 1m4s324/1000. A una décima quedó segundo Oscar Piastri (McLaren) y a dos décimas terminaron Max Verstappen (Red Bull) y Charles Leclerc (Ferrari).
A Pierre Gasly, el compañero de Colapinto, no le fue mucho mejor: terminó 17°, a 1s042/100, con el mismo tiempo que Oliver Bearman (Haas), el 16°. Entre los Alpine hubo dos décimas. El último esta vez fue Isack Hadjar (Racing Bulls), cuya sesión incluyó un trompo completo en el ingreso a la recta final.
Fue una sesión con múltiples problemas para la mayoría: trompos -incluso Verstappen-, salidas de pista -Piastri obligó a que sus mecánicos revisen el piso-, un “zapateo” sobre un piano de Norris y algunas quejas por el tráfico en ciertos sectores en los que se encontraron con autos lentos cuando venían lanzados.
La sanidad de los neumáticos volverá a ser clave en la carrera de este domingo. Pero antes, este sábado desde las 11 de nuestro país, será el tiempo de la clasificación, un momento en el que ya no se podrán salir de los límites del circuito porque eso implicará que les quiten los tiempos.
Con información de La Nación
