Ivana Chañi
La medida alcanza de forma directa a las principales empresas que operan en el sector, como Uber, Cabify, Didi, Rappi y PedidosYa, además de cualquier otra plataforma tecnológica similar dedicada al traslado de pasajeros o al envío de bienes.
A partir de esta disposición, la Secretaría de Transporte —bajo la órbita del Ministerio de Economía— será el organismo técnico que aplique las reglas de juego para este mercado en expansión, mientras que la Secretaría de Trabajo solo intervendrá en caso de que surjan eventuales convenios colectivos.
La decisión oficializa uno de los puntos clave de la reciente reforma laboral, la cual excluyó expresamente a estos servicios de la Ley de Contrato de Trabajo tradicional.
Con este decreto, el Poder Ejecutivo ratifica el criterio de que los conductores y repartidores de aplicaciones son trabajadores independientes sujetos a una regulación particular y diferenciada, buscando dar un marco de previsibilidad legal y ordenar la logística de la actividad.
