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En crisis, Flybondi se “apoyará” en Andes y advierten que “no dará abasto por los charters”
Advierten que la empresa cuenta con una capacidad operativa limitada y no podrá cubrir toda la programación prevista, en medio de cancelaciones y problemas en el servicio.
Agustina Tolaba
En medio de la crisis operativa que atraviesa Flybondi, el presidente de la Asociación del Personal Aeronáutico en Salta, Juan Pablo Armanino, aseguró por Aries que la empresa Andes brindará respaldo a la operación de la low cost, aunque advirtió que la solución sería limitada.
“En las últimas horas podemos anunciar que Andes va a dar respaldo a la operación. El problema va a ser cuando no haya pago para esa empresa”, sostuvo Armanino, quien alertó que la situación podría agravarse y afectar tanto a pasajeros como a trabajadores.
El dirigente explicó que Andes es actualmente una compañía de tipo chárter, dedicada principalmente a vuelos privados, equipos deportivos y viajes estudiantiles, y que cuenta con entre tres y cuatro aeronaves operativas. “No van a dar abasto, faltan aviones para cumplir con toda la programación prevista”, afirmó.
En ese sentido, remarcó que el escenario genera incertidumbre entre los usuarios que ya tienen pasajes comprados para los próximos meses. “Mucha gente pregunta qué va a pasar con sus vuelos y, siendo honestos, el panorama no es bueno”, advirtió.
Armanino también apuntó contra la situación general de Flybondi, al señalar que la empresa registra altos niveles de cancelaciones. “Está entre las cinco aerolíneas con más cancelaciones en el mundo, algo inédito para la Argentina”, indicó.
Finalmente, pidió comprensión hacia los trabajadores que se desempeñan en los aeropuertos. “El empleado no tiene la culpa de lo que está pasando, es quien da la cara en medio de esta situación”, expresó.
Mientras tanto, el respaldo de Andes aparece como una medida transitoria en un contexto que, según el sector, podría derivar en mayores complicaciones si no se estabiliza la operación de la empresa.
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