Política22/07/2026

El sector productivo salteño apuesta a la salida al Pacífico para ganar competitividad

El presidente de la Sociedad Rural Salteña, Alfredo Figueroa, aseguró que el Corredor Bioceánico y la reactivación del Belgrano Cargas son obras estratégicas para mejorar la logística del NOA. Además, sostuvo que la provincia tiene potencial para duplicar su stock ganadero y generar más empleo.

La Sociedad Rural Salteña aprovechó su participación en la Expo Rural de Palermo para promocionar el potencial productivo de la provincia y mostrar las oportunidades de crecimiento que, según el sector, ofrece la ganadería salteña. 

“Tenemos un potencial inmenso para poder duplicar el stock ganadero, estamos mostrando que Salta está en el ruedo de la ganadería, que hay mucho por hacer y que eso se ve reflejado después en el trabajo para las familias salteñas que tanto lo necesitan", expresó el presidente de la entidad, Alfredo Figueroa en diálogo con ‘Hablemos de política’ por Aries.

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Figueroa consideró que el contexto económico abre oportunidades para el crecimiento del agro, aunque advirtió que todavía persisten desafíos vinculados a la presión impositiva, los costos y la infraestructura.

En ese sentido, recordó que la provincia cuenta con un amplio margen para expandir la producción. "Hoy Salta tiene un ordenamiento territorial aprobado, tiene la ganadería integrada bajo monte y tenemos casi 2.200.000 hectáreas para desarrollar. Podríamos llegar casi a los dos millones de cabezas en la provincia y eso sería una gran cosa porque todo eso es trabajo", expresó.

La apuesta por el Pacífico

En otro tramo de la entrevista, Figueroa destacó el trabajo que la Sociedad Rural Salteña lleva adelante junto con la Mesa Empresaria para impulsar proyectos de infraestructura que mejoren la competitividad regional.

"Estamos en conversaciones y tratando de empujar el tema del Corredor Bioceánico, que sería muy importante para poder tener conectividad con Chile y los puertos de aguas profundas, y mirar siempre ese gigante asiático, que es un mercado tan grande y que hoy demanda tantos productos", afirmó.

El dirigente sostuvo que la distancia con los principales puertos llevó al sector a generar mayor valor agregado dentro de la provincia, como ocurre con el desarrollo de los feedlots, donde buena parte del maíz producido se transforma en carne.

"Esperemos que tanto el corredor bioceánico como el Belgrano en algún momento estén activos, porque eso sería una gran cosa para tener mayor competitividad, no solo Salta, sino como región", concluyó.

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