Subsidios al transporte: Nación controlará frecuencia y calidad antes de pagar a las empresas
La Secretaría de Transporte aprobó una nueva metodología para calcular tarifas teóricas de referencia y distribuir compensaciones tarifarias entre empresas de transporte automotor urbano y suburbano de jurisdicción nacional.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 31/2026, publicada en el Boletín Oficial.
Calidad, frecuencia y eficiencia
El nuevo esquema incorporará indicadores vinculados a la calidad del servicio, la regularidad, el cumplimiento de frecuencias, la antigüedad del parque móvil y la eficiencia operativa.
También se utilizará información proveniente de SUBE, CNRT y Nación Servicios para evaluar el desempeño de las empresas.
Desde cuándo se aplica
El procedimiento comenzará a regir para las liquidaciones correspondientes a junio de 2026 y seguirá vigente hasta que se apruebe una nueva metodología.
Aunque la resolución se concentra en servicios de jurisdicción nacional, marca una señal sobre el criterio que busca imponer Nación: vincular parte de los recursos públicos al funcionamiento real del sistema.