El 27 termina la concesión de la Terminal: abren licitación nacional y ya hay interesados
El próximo 27 de febrero vence el contrato con la empresa que actualmente administra la Terminal de Ómnibus de la ciudad de Salta y, según confirmó el Ejecutivo municipal, no habrá renovación automática.
El jefe de Gabinete de la Municipalidad de Salta, Juan Manuel Chalabe, explicó que el contrato “es un contrato finalizado” y que, previendo esta situación, el año pasado se conformó una sociedad municipal que se encargará de la administración provisoria mientras se desarrolla un nuevo proceso licitatorio.
En declaraciones en el programa Cara a Cara, el funcionario adelantó que en los próximos días se publicará el llamado a una licitación nacional, y que ya existen privados interesados en participar.
“Entendemos que tenemos que tener una terminal con mucha más jerarquía, más ordenada, más segura, más moderna que hoy no tenemos”, afirmó, al describir la expectativa de la gestión sobre el futuro del predio.
Respecto a la prórroga de 90 días, aclaró que responde a los plazos administrativos necesarios para garantizar transparencia e igualdad de condiciones entre los oferentes. Según indicó, ese tiempo permite la correcta presentación y evaluación de propuestas dentro de un marco formal.
Situación de empleados y comerciantes
Chalabe también hizo una aclaración sobre el personal que trabaja en el lugar. “No son empleados de la terminal, son empleados de la empresa que hoy administra la terminal”, precisó.
En ese sentido, sostuvo que el municipio mantiene un diálogo constante tanto con los trabajadores como con los comerciantes que desarrollan su actividad en el predio. La prórroga, explicó, también contempla a estos sectores mientras se concreta la transición hacia el nuevo esquema de administración.
“El objetivo es llegar a una mejor propuesta”, aseguró, al remarcar que la terminal no solo debe estar pensada para el turismo, sino también para los salteños que utilizan diariamente sus servicios.
Con este proceso, la Municipalidad busca redefinir el modelo de gestión de uno de los puntos estratégicos de ingreso y circulación de la ciudad, en el marco de un proyecto más amplio de modernización urbana.