Flybondi: 45 días de cancelaciones y 29 vuelos suspendidos en un solo día
La situación operativa de Flybondi se agrava en plena temporada alta. Desde el 1 de diciembre de 2025, cuando comenzó el verano, y hasta este 14 de enero de 2026, la aerolínea acumula 45 días consecutivos de cancelaciones diarias de vuelos que habían sido programados e informados al sistema aerocomercial argentino.
El motivo central es la falta de aeronaves disponibles, en contraste con lo anunciado oficialmente por la compañía en septiembre de 2025, cuando proyectó operar con una flota de 24 aviones activos. La realidad actual muestra un escenario muy distinto.
Para este miércoles 14 de enero, según registró el sitio Aviación en Argentina, Flybondi solo tendrá 13 aeronaves en operación, mientras que 11 quedarán en tierra. De los aviones que sí volarán, ocho cuentan con matrícula argentina (LV) y cinco operan bajo modalidad ACMI, es decir, con aeronaves y tripulaciones extranjeras alquiladas para suplir la falta de flota propia.
Entre los aviones fuera de servicio se encuentran unidades estacionadas en Ezeiza y Aeroparque, además de dos aeronaves enviadas a México por tareas de mantenimiento, lo que reduce aún más la capacidad operativa diaria de la empresa.
El impacto directo de esta situación se refleja en la cancelación de 29 vuelos programados para la jornada, afectando rutas clave tanto nacionales como internacionales. Entre los servicios suspendidos figuran vuelos desde y hacia Salta, Jujuy, Tucumán, Mendoza, Iguazú, Posadas, Neuquén, Córdoba, San Juan, Puerto Madryn, Asunción y Florianópolis, con salidas previstas desde Aeroparque, Ezeiza y Córdoba.
La reiteración de cancelaciones ocurre en un contexto de alta demanda turística, generando demoras, reprogramaciones forzadas y miles de pasajeros afectados en distintos aeropuertos del país. A pesar de los anuncios previos al inicio de la temporada, la operación real de Flybondi continúa muy por debajo de lo comprometido.
Con más de un mes y medio de cancelaciones consecutivas, la situación expone serias dificultades estructurales para sostener la programación anunciada y mantiene en alerta al sistema aerocomercial argentino en pleno período vacacional.