Tras los planteos del diputado salteño, Cafiero dijo que “la ruta 9 y 34 se están terminando los proyectos ejecutivos, se incorporan al presupuesto y se licitan”. Cabe recordar que está anunciada la obra de ampliación a cuatro carriles del tramo Rosario de la Frontera-Metán, de ese trayecto al que se le llama “ruta de la muerte” por el alto indicador de siniestralidad vial.

Respecto a la ruta nacional 51, dijo que se están reactivando los tres contratos y que los 86 contratos sin principios de ejecución durante el Gobierno anterior, comenzaron a reactivarse.

Además, recordó que la “extensión de la ruta nacional 40, durante el aniversario de Güemes se anunció el llamado a licitación” de esa obra.