El indicador volvió a comprimirse tras mejoras en la calificación crediticia de la deuda argentina y el impulso de los bonos.
El contrabando de celulares ya representa el 35% del mercado en Argentina
La Unión Industrial Argentina (UIA) y las principales empresas del sector tecnológico elevaron un pedido de auxilio al Gobierno ante el avance descontrolado del contrabando.
Un relevamiento detallado del sector reveló que el mercado de contrabando generó ingresos por 1.858 millones de dólares durante 2025, equiparándose peligrosamente a los 2.311 millones que movió la producción legal.
El fenómeno es especialmente crítico en el segmento de alta gama, donde las ventas informales ya igualan a las del circuito oficial. El estudio identifica dos rutas principales de abastecimiento: el 50% de los equipos ingresa desde Paraguay (vía terrestre por El Dorado), mientras que el resto llega desde Miami por vía aérea a través de Ezeiza.
La clave de esta expansión reside en una estructura de costos desigual. Mientras que el canal formal debe afrontar una carga impositiva del 34% y costos de financiamiento del 9%, el mercado ilegal opera con una brecha de precios de hasta el 35% promedio, actuando como un incentivo imbatible para la demanda.
Además, el entorno digital ha facilitado esta dinámica: el 60% de las ventas informales se concreta a través de redes sociales, donde la trazabilidad es casi nula y los vendedores suelen mezclar stock legal con productos de origen ilícito.
Ante este panorama, la UIA impulsa una agenda de trabajo para modificar el Código Aduanero y reforzar el Sistema de Vigilancia del Mercado junto a la Subsecretaría de Defensa del Consumidor.
Los industriales exigen que se limite la reventa de productos confiscados a precios irrisorios y que la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) intensifique las fiscalizaciones en comercios físicos y plataformas online. Como advirtió Dante Do Sun Choi, dueño de Peabody: "La ilegalidad tomó el mercado", una frase que resuena con fuerza en un sector donde producir o importar legalmente es cada vez menos rentable.
Con información de Infobae
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