Por Aries, el mandatario aseguró que entre subsidio y lo que aporta la provincia, el sistema demanda 2400 millones de pesos, que la Provincia no puede afrontar en su totalidad.

Adelantó que van a conversar con los empresarios del sector porque cuando tenía que hacer la licitación de las líneas, se decidió prorrogar las concesiones  ya que había explotado la cuestión económica en el país y resultaba imposible acceder a créditos para renovar la flota de colectivos.

Por esta razón, analizarán de qué manera ayudar un poco respecto a temas como el costo del kilómetro, buscar alguna lógica diferente en materia de premios, de manera que se pueda tener un sistema sustentable.

“El esfuerzo lo vamos a tener que hacer entre todos: Estado, empresarios y usuarios”, afirmó Urtubey, y agregó que se va a garantizar la continuidad del sistema.

Sin embargo, advirtió que lo que se decida para el sostenimiento del transporte público, “no va a ser gratis y vamos a tener problemas”.

El mandatario salteño calificó como “tragedia de enriedos” el conflicto que se vive entre resmiseros que están protestando y denunciando entrega irregular de licencias.

Consideró que se trata de un problema serio, conocido como “la frazada corta”, y se soluciona haciendo que “salga una ley de la Legislatura delimitando bien las competencias”.