Salta Por: Ivana Chañi13/06/2026

Paso de Jama permanece cerrado por viento blanco y complica el tránsito hacia Chile

El Paso de Jama continúa cerrado por condiciones climáticas extremas, mientras que Aguas Blancas registra demoras por controles fronterizos. El resto de los principales cruces internacionales opera con normalidad.
 

El principal inconveniente para quienes planean viajar al exterior desde el norte argentino se registra en el Paso de Jama, que conecta Argentina con Chile a través de la Puna jujeña.

Según el reporte actualizado de organismos fronterizos y de Defensa Civil, el cruce permanece temporalmente cerrado por viento blanco en alta montaña, una situación habitual durante los meses más fríos pero que afecta directamente el tránsito internacional de particulares y transportistas.

Las condiciones meteorológicas en la zona incluyen temperaturas extremas, con mínimas cercanas a los 10 grados bajo cero y fuertes ráfagas en sectores cordilleranos.

Demoras en Aguas Blancas por controles de seguridad

En la frontera entre Aguas Blancas y Bermejo, uno de los pasos más utilizados por salteños que cruzan hacia Bolivia, el tránsito está habilitado, aunque con demoras.

El informe señala que tanto el paso internacional como el Puerto Chalanas funcionan normalmente, pero se recomienda prever tiempos adicionales debido a los controles de Gendarmería Nacional y al refuerzo de la presencia de organismos de seguridad.

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Qué pasos están habilitados

Entre los cruces que operan con normalidad se encuentran:

  • Salvador Mazza – Yacuiba (Bolivia): habilitado las 24 horas.
  • Los Toldos – La Mamora (Bolivia): habilitado las 24 horas.
  • Misión La Paz – Pozo Hondo (Paraguay): habilitado de 7 a 20 horas.
  • Paso Sico: habilitado y sin restricciones vehiculares desde el 15 de junio, entre las 9 y las 19 horas.

Además, el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes opera con normalidad.

Frío extremo en la cordillera

Las autoridades recomiendan consultar el estado de los pasos antes de iniciar viaje, especialmente hacia Chile, donde las condiciones meteorológicas pueden modificar la operatividad en pocas horas.

En sectores de alta montaña se registran temperaturas bajo cero, presencia de hielo y fenómenos de viento blanco que reducen drásticamente la visibilidad.

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