“Ahí empezaron los avioncitos chicos y los vuelos clandestinos”: cómo cambió la ruta narco hacia Salta
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El exjuez del Tribunal Oral en lo Criminal Federal N°2 de Salta, Abel Fleming, aseguró que el ingreso de avionetas vinculadas al narcotráfico en el norte argentino no es un fenómeno nuevo y recordó que este tipo de maniobras se investiga desde hace décadas.
El exmagistrado recordó en N&N por Aries que durante los años 80 las principales rutas aéreas del narcotráfico tenían como destino Estados Unidos, pasando por países como Panamá, Colombia y Cuba.
Sin embargo, sostuvo que ese escenario cambió cuando Estados Unidos avanzó con operativos en territorio boliviano.
“Los norteamericanos hicieron un operativo militar en Chapare y eso produjo una diáspora de laboratorios hacia el sur y el este de Bolivia”, explicó.
Según detalló, ese movimiento modificó las rutas del narcotráfico y posicionó a Argentina y Brasil como nuevos corredores para mayores cargamentos.
“Ahí empezaron los avioncitos chicos y los vuelos clandestinos”, afirmó.
Fleming recordó que durante su paso por la Justicia Federal investigó múltiples causas vinculadas a aeronaves utilizadas para transportar droga hacia Argentina.
Entre esos antecedentes mencionó causas en las que hubo avionetas abandonadas, documentación secuestrada y organizaciones criminales que operaban en el norte del país.
El exmagistrado cuestionó además la estrategia actual contra el narcotráfico y utilizó una metáfora para explicar la falta de prevención.
“Es como un arquero que tiene que atajar penales con los ojos vendados”, sostuvo.
En ese sentido, remarcó que el país necesita fortalecer tareas de inteligencia en zonas de producción para anticipar movimientos criminales.
“Hay que leer el mapa geopolítico y saber qué está pasando antes de que la droga llegue”, concluyó.