Salta Por: Agustina Tolaba08/04/2026

“No estamos preparados”: permisionarios cuestionan la digitalización del cobro

Señalan que muchos trabajadores no pueden adaptarse a la tecnología y piden que se respete la ordenanza vigente.

Por Aries, el referente de los permisionarios de estacionamiento medido en Salta, Juan Espindola, cuestionó la implementación del sistema digital de cobro impulsado por la Municipalidad y advirtió sobre dificultades operativas, falta de controles y ausencia de regulación efectiva del sector.

Según explicó, la iniciativa comenzó a plantearse en septiembre de 2024 con el argumento de que el sistema actual resulta deficitario para el municipio. En ese esquema, detalló, la comuna retiene la totalidad de la recaudación por la venta de talonarios —que actualmente tienen un valor de $7000— mientras que los permisionarios deben recuperar ese dinero a través del cobro a los usuarios.

Espíndola señaló que se realizó una prueba piloto con un grupo reducido de trabajadores, pero no tuvo resultados positivos, especialmente por las dificultades que presenta la tecnología para personas mayores o con escasos conocimientos digitales. “Muchos apenas saben usar el teléfono para llamadas o mensajes, y el sistema requiere conexión a internet y manejo de aplicaciones”, sostuvo.

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En ese contexto, también cuestionó la aparición de una mutual que impulsa la formalización del sector mediante un convenio, al indicar que se desconoce su integración y facultades. “Nunca tuvimos cobertura ni respaldo institucional, pero tampoco sabemos quiénes son ni cómo llegan a proponer esto”, expresó.

Además, el referente remarcó que existe una ordenanza vigente —la 12170— que regula el funcionamiento del sistema de estacionamiento medido, pero aseguró que no se aplica correctamente. Según indicó, la normativa establece obligaciones para los permisionarios, como el uso de credenciales y chalecos identificatorios, así como sanciones, aunque denunció falta de controles efectivos.

En esa línea, reclamó el regreso de la intervención de la Dirección de Tránsito para garantizar el cumplimiento del pago por parte de los usuarios. “La sola presencia de un inspector hacía que la gente pague. Hoy eso no ocurre”, afirmó.

Por último, advirtió sobre situaciones irregulares dentro del sistema, como alquiler de cuadras, consumo de alcohol y drogas y hechos de inseguridad, lo que —según sostuvo— evidencia la necesidad de mayor control estatal. “Si no se aplica la ordenanza, el sistema queda liberado y sin reglas claras”, concluyó.

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