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title: "En 24 horas, volvió a subir la nafta en Salta: la súper ya cuesta hasta $2.233"
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description: "Un relevamiento de Aries registró nuevos movimientos en los surtidores de la ciudad. En YPF, la nafta súper llegó a $2.194, mientras que en Shell alcanza los $2.233 por litro."
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date_published: "2026-05-15T11:08:00-03:00"
date_modified: "2026-05-15T11:11:32-03:00"
tags:
  - "AUMENTOS"
  - "COMBUSTIBLES"
  - "SALTA"
author_name: "Ivana Chañi"
author_url: "https://ariesonline.com.ar/usuario/41/ivana-chani"
category_name: "Salta"
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category_description: "Noticias de Salta"
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# En 24 horas, volvió a subir la nafta en Salta: la súper ya cuesta hasta $2.233

![YPF 2026](/download/multimedia.normal.80dea59185e4a235.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Los precios de los combustibles volvieron a actualizarse en la ciudad de **Salta** y la nafta súper ya quedó muy cerca de los **$2.200** en YPF, mientras que en otras estaciones superó ese valor.

Según el relevamiento realizado este viernes en **N&N por Aries**, el litro de **nafta súper** en **YPF** se vende a **$2.194**, luego de una nueva modificación en los surtidores.

El movimiento se da después de que el Gobierno nacional autorizara una actualización del **1%** en el precio de los combustibles, en el marco del esquema aplicado para intentar moderar el impacto de las subas.

En otras estaciones de servicio, los valores relevados son más altos. En **Axion**, el litro de nafta súper cuesta **$2.199**, mientras que en **Shell** llega a **$2.233**.

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Con estos precios, llenar un tanque puede demandar alrededor de **$130.000**, dependiendo de la capacidad del vehículo y del tipo de combustible elegido.

Durante el móvil se recordó que, a comienzos de la semana, el litro de nafta súper en YPF se encontraba por encima de los **$2.180**. Luego subió a **$2.190** y este viernes volvió a actualizarse a **$2.194**.

El aumento impacta directamente en automovilistas particulares, taxistas, remiseros, transportistas y trabajadores que dependen del vehículo para su actividad diaria.

Además, el precio del combustible suele trasladarse a otros sectores de la economía, especialmente por su incidencia en el transporte de mercaderías y servicios.

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