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title: "La Caldera: en invierno abrirán el viejo camino para descongestionar la ruta 9"
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description: "Así lo anunció el ministro de Infraestructura en Aries. La medida busca  descomprimir el tránsito pesado sobre la ruta nacional."
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date_published: "2025-04-15T09:21:00-03:00"
date_modified: "2025-04-15T13:42:52-03:00"
tags:
  - "Camino alternativo"
  - "Camiones de carga pesada"
  - "Descongestionar"
  - "La Caldera"
  - "Ruta Nacional 9"
  - "Salta"
  - "Sergio Camacho"
author_name: "Ivana Chañi"
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category_name: "Salta"
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category_description: "Noticias de Salta"
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# La Caldera: en invierno abrirán el viejo camino para descongestionar la ruta 9

![Traza-alternativa-ruta-9-780x470](https://nuevodiariodesalta.com.ar/wp-content/uploads/2024/11/Traza-alternativa-ruta-9-780x470.jpg)

En **diálogo con Aries, el ministro de Infraestructura, Sergio Camacho,** resaltó la prioridad que tienen hoy las obras de conectividad. *“No porque las escuelas no sean importantes, pero creo que las más críticas son las viales”*, expresó, y destacó especialmente el tramo entre Rosario y Yatasto, conocido como “la ruta de la muerte”, como una de las intervenciones más urgentes.

En el mismo sentido, mencionó la obra sobre Vaqueros y los avances en el **departamento de La Caldera, donde junto a legisladores trabajan para reabrir el antiguo Camino Real.** *“Va por la otra margen del río, del otro lado de la cornisa, es un camino de tierra que permitiría, en época seca, circular con camiones y vehículos pesados por fuera de la ruta nacional 9”*, explicó el ministro.

Vuelve el peaje en el ingreso a Salta

El plan incluye la construcción de badenes para cruzar el río Yacones y otros afluentes, con acuerdos logrados con propietarios de tierras. *“Muchos accedieron a ceder a título gratuito una franja de terreno. Es una servidumbre de paso, y después se valoriza la zona”,* aseguró Camacho. Según detalló, algunos dueños pidieron apenas una delimitación mínima: “Poneme el alambre y pasen por acá”.

¡Y va la tercera!: Camacho destacó avances en la construcción del puente de Vaqueros, pero pidió cautela

La iniciativa permitiría que los camiones ripieros y los camiones de carga pesada, que hoy circulan por la peligrosa cornisa, lo hagan por un camino alternativo desde este invierno.*“Ayer mientras veíamos el reinicio de obra, bajaban camiones con 18 metros cúbicos de ripio por curvas cerradas. Eso es peligroso”*, advirtió el ministro.

Por último, sostuvo que el gobernador Gustavo Sáenz sigue de cerca cada etapa. *“Está muy atento, buscando que no sea una obra que se empiece hoy y se pare dentro de cinco o seis meses por falta de pago o por lo que ocurra en Buenos Aires”*, concluyó Camacho.

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