---
canonical_url: "https://ariesonline.com.ar/contenido/142479/camacho-advirtio-que-sin-inversion-de-nacion-solo-se-pueden-sostener-las-rutas-c"
title: "Camacho advirtió que, sin inversión de Nación, solo se pueden sostener las rutas con peaje"
article_type: "Article"
description: "El ministro de Infraestructura se refirió a las rutas nacionales 9/34 y el ex peaje AUNOR. “Alguien tiene que pagar el mantenimiento de esas rutas”, reclamó."
main_image: "https://media.todojujuy.com/p/e0af9d90b06dc05920383d08e08404c7/adjuntos/227/imagenes/003/288/0003288077/1200x675/smart/volvera-el-peaje-el-acceso-salta.jpg"
date_published: "2024-11-13T07:31:00-03:00"
date_modified: "2024-11-13T07:34:27-03:00"
tags:
  - "Agenda Abierta"
  - "Sergio Camacho"
author_name: "Ivana Chañi"
author_url: "https://ariesonline.com.ar/usuario/41/ivana-chani"
category_name: "Salta"
category_url: "https://ariesonline.com.ar/categoria/2/salta"
category_description: "Noticias de Salta"
---

# Camacho advirtió que, sin inversión de Nación, solo se pueden sostener las rutas con peaje

![volvera-el-peaje-el-acceso-salta](https://media.todojujuy.com/p/e0af9d90b06dc05920383d08e08404c7/adjuntos/227/imagenes/003/288/0003288077/1200x675/smart/volvera-el-peaje-el-acceso-salta.jpg)

**En su paso por “Agenda Abierta”, el ministro de Infraestructura de Salta, a cargo de la Coordinación de Enlace y Relaciones Políticas, Sergio Camacho, cuestionó las demoras del Estado Nacional en las obras de mejora de la ruta nacional 9/34 y el incierto futuro del ex peaje AUNOR.**

Provincia, ante el pésimo estado del **tramo Metán-Yatasto**, había manifestado su intención de intervenir, pero encontró trabas desde **Vialidad Nacional y Corredores Viales S.A**. **“Presentó un plan de trabajo que, a nuestro entender del punto de vista técnico, no era suficiente”**, explicó Camacho.

Presupuesto provincial 2025: a fines de este mes será enviado a la Legislatura

El ministro cuestionó la falta de avances y advirtió que la provincia no puede asumir sola el costo de mantenimiento. Según Camacho, el Gobierno nacional había anunciado una **"contratación de emergencia"**, pero **“seguimos con la noticia, pero todos los días se corre el arco un poquito más lejos y mientras tanto la ruta sigue igual”**. La provincia, por su parte, ha invertido en otras rutas, como la 27 en la Puna, pero la ruta 9/34 sigue pendiente, con 12 a 14 kilómetros que requieren reconstrucción urgente.

Camacho también explicó que el **regreso del peaje parece inevitable para financiar el mantenimiento de la RN9.** “Alguien tiene que pagar el mantenimiento de esa ruta que tiene 45, 46 km y que requiere de mantenimiento urgente”, sostuvo. Si bien la ruta había sido cedida temporalmente a la provincia, sigue siendo de jurisdicción nacional, y, en este contexto, ante la pregunta si “**¿peajes va a haber de un lado o del otro?”**, el ministro respondió que, “no habiendo fondos en términos de inversión de obra pública a nivel nacional, la única manera en sostener en aquellas rutas que tienen una importante circulación es el peaje”.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.