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title: "RN 9 de acceso a Salta: otro ejemplo del abandono de Nación de las rutas"
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description: "Provincia analiza un proyecto de recuperación, con peaje incluido, pero advierte que tras diez años de abandono, necesita de una fuerte inversión."
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date_published: "2024-07-30T09:01:00-03:00"
date_modified: "2024-07-30T12:43:58-03:00"
tags:
  - "Gonzalo Macedo"
  - "Salta"
author_name: "Ivana Chañi"
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category_name: "Salta"
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category_description: "Noticias de Salta"
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# RN 9 de acceso a Salta: otro ejemplo del abandono de Nación de las rutas

![volvera-el-peaje-el-acceso-salta](https://media.todojujuy.com/p/e0af9d90b06dc05920383d08e08404c7/adjuntos/227/imagenes/003/288/0003288077/1200x675/smart/volvera-el-peaje-el-acceso-salta.jpg)

El**deterioro de la Ruta 9** en el**tramo que va desde Torzalito hasta el acceso a Salta**ha generado preocupación en la provincia. **El director de Vialidad de Salta, Gonzalo Macedo, señaló que este problema es parte de los múltiples conflictos que la provincia enfrenta con las autoridades nacionales en materia de infraestructura vial.**

*"Estamos tratando de devolver ese tramo, que son 47 km de doble calzada, que necesita una repavimentación desde hace 10 años y no se le ha tocado nada"*, afirmó Macedo. La provincia sólo puede realizar bacheos superficiales y cortar el pasto, debido a la falta de fondos provenientes del peaje. Esta situación ha obligado a la provincia a realizar estudios para evaluar la posibilidad de una futura inversión.

La situación económica y la alta inflación han dificultado la posibilidad de encontrar empresas dispuestas a invertir en la repavimentación completa de la calzada.*"Cotizamos hace dos años y eran aproximadamente 70 millones de dólares. Con la inflación actual, muy pocas empresas se animarán a invertir montos tan grandes"*, explicó Macedo. **La propuesta incluye un peaje** para recuperar la inversión en un plazo de 20 años, pero esto podría ser costoso para los usuarios debido a la situación económica actual, agregó.

En dos meses se repavimentará la “ruta de la muerte”

Macedo también resaltó la necesidad de una intervención integral en la Ruta 9, similar a los trabajos que se están realizando en la Ruta 28 entre San Lorenzo y Salta.*"Hay tramos que requieren una reconstrucción completa de la base y subbase, como estamos haciendo en la Ruta 28. Si dejamos pasar tanto tiempo sin intervenir, los costos se multiplican"*, advirtió el funcionario.

El abandono de la Ruta 9 no es un caso aislado. Otras rutas, como la 23 entre Cerrillos y Rosario de Lerma, también han requerido reconstrucciones costosas debido a la falta de mantenimiento oportuno. *"Estamos sacando el suelo hasta un metro y medio de profundidad porque ya no existe la base. Si no se hace un buen trabajo de base y subbase, en pocos años tendremos nuevamente ondulaciones y problemas"*, concluyó Macedo.

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